判断题当越过停车标4个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择CM、RM或NRM后退对位,司机及时广播安抚乘客。A对B错

判断题
当越过停车标4个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择CM、RM或NRM后退对位,司机及时广播安抚乘客。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是:()。A、在站台,第一时间打开车门,向求助乘客了解信息并安抚乘客,通知车站处理,同时报行调B、如列车刚启动,司机则立即拉停列车。报车站及行调,退回车站,开屏蔽门及车门,车站工作人员上车进行处理C、如在区间时(包括在站台启动后超出站台3个以上车门),司机维持列车运行进站,报告行调,到站后通知车站处理D、若乘客无回应,无需理会,继续运行到下一站

列车在车站发生后溜时,司机应如何处理()。A、推紧急或施加停放制动B、让其溜动,应为列车后退2米会自动产生紧急制动C、司机马上报行调D、司机马上打开车门,让乘客下车

当发生群死群伤事件后司机应按以下原则进行处置()。A、司机应立即向行调汇报B、司机应及时做好车内广播工作,稳定乘客情绪C、随时听候行调进一步指令D、根据情况驾驶列车离开

司机离开司机室去切除车门时,必须事先征得行调的同意。

电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调。

当越过停车标4个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择CM、RM或NRM后退对位,司机及时广播安抚乘客。

车站灯光全部熄灭司机应()。A、关闭车门,行驶至下一站B、广播组织疏散C、立即报告行调,广播安抚乘客,按行调命令执行D、自行处理

当车门故障,司机需前往故障车门处理时,无需经行调同意即可离开司机室。

电客车需临时清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机应及时广播通知乘客,原则上()分钟内清客完毕。A、2B、3C、4D、5

客运列车停车位置越出站台()及以下时,司机自行后退对位停车,广播安抚乘客,报行车调度员。

以下说法正确的是()。A、电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B、当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C、当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D、如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客

列车到站停车,车门和屏蔽门(栅栏门)误差不得超过0.5米。列车未到达或越过停车标距离不大于3米时,司机可按()以下的速度向前或向后移动对准停车位置。当列车越过停车标距离超过3米,司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求,改为限制人工驾驶模式,经行调口头同意后,方可退行到停车位置。A、3Km/hB、5Km/hC、10Km/hD、15Km/h

当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。

判断题当车门故障,司机需前往故障车门处理时,无需经行调同意即可离开司机室。A对B错

多选题下列有关电客车越出车站停车标的说法,正确的是()A当电客车越出停车标但未越出停车标2米时,司机进行后退对标,列车在该站发车后司机及时报行调B非末班车越出停车标2米以上时,司机报告行调,行调确认列车尾部已出清站台计轴区段时,组织列车不开门继续运行到前方站(相对原运行方向)C末班车越出车站停车标2米以上时,司机报告行调并经其同意后退行对标D电客车进入终点站越出停车标2米以上时,行调须扣停后续列车后,通知司机退行对标E电客车不开门运行到前方站时,行调须通知该站及前方站,车站对站台进行广播,司机对客室广播,做好乘客安抚解释工作

判断题司机离开司机室去切除车门时,必须事先征得行调的同意。A对B错

判断题《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时,司机应及时广播通知乘客。A对B错

判断题客车进站停车头部越过停车标时,客车停车位置越出站台3个车门以下时,司机不能开门请示行调后运行到下一站。A对B错

多选题当发生群死群伤事件后司机应按以下原则进行处置()。A司机应立即向行调汇报B司机应及时做好车内广播工作,稳定乘客情绪C随时听候行调进一步指令D根据情况驾驶列车离开

单选题列车在车站发生后溜时,司机应如何处理()。A推紧急或施加停放制动B让其溜动,应为列车后退2米会自动产生紧急制动C司机马上报行调D司机马上打开车门,让乘客下车

单选题电客车需临时清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机应及时广播通知乘客,原则上()分钟内清客完毕。A2B3C4D5

判断题运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意。A对B错

判断题电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调。A对B错

单选题车站灯光全部熄灭司机应()。A关闭车门,行驶至下一站B广播组织疏散C立即报告行调,广播安抚乘客,按行调命令执行D自行处理

填空题客运列车停车位置越出站台()及以下时,司机自行后退对位停车,广播安抚乘客,报行车调度员。

多选题冲标距离<3个车门:司机经行调同意后,司机根据具体情况选择()后退对位,司机应及时对车厢广播安抚乘客AAMBSMCRMDNRM

多选题以下说法正确的是()。A电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客