判断题拉伸过度唯一的修理方法就是更换损坏的板件。A对B错

判断题
拉伸过度唯一的修理方法就是更换损坏的板件。
A

B


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相关考题:

闸阀阀板脱落处理方法是:将该阀所处管段压力放空为零,拆卸该阀清洗检查,若零件有损坏则修理或更换,若零件完好则将阀板安装到位,将闸阀组装复原。() 此题为判断题(对,错)。

很多情况下,牵拉过度的唯一修理方法是更换部件。() 此题为判断题(对,错)。

实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么()A、消除板件的弹性变形B、让板件放松应力C、给板件充足的时间恢复变形D、确定拉伸的方向

拉伸过度的修理方法是()。A、通过推压的方法将其缩短B、更换损坏的板件C、采用反方向拉伸D、加热

实行拉伸、保持、再拉伸、再保持操作方法的目的是:确定拉伸的方向,让损坏板件充分放松应力,消除板件的弹性变形

损坏板件的拉伸操作是通过()来实现的。

校正损坏的金属板时,先要确定受损的部位受到的是拉伸还是压缩,然后才可确定修理的方法和使用的工具。

通过更换零件某一损坏的局部,使其恢复原有性能的方法称为()。A、修理尺寸法B、调整法C、局部更换法D、附加零件修复法

关于拉伸,()的说法是正确的。A、按与碰撞损坏相反的顺序拉伸B、单向拉伸更省力、更快捷C、复合拉伸使板件的受力加大D、对板件可任意拉伸

实行牵拉、保持牵拉、再牵拉、再保持的方法的目的是()。A、确定拉伸的方向B、让损坏板件充分放松应力C、拉伸时有危险,修理人员要休息D、消除板件的弹性变形

()的方法来处理过度拉伸的板件。A、用力顶回去B、用更换新件C、用热收缩处理D、冷却

下列选项中,哪种是处理板件过度拉伸的合适方法()。 A、用力顶回去B、用更换新件C、用热收缩处理D、切割掉

轮辋部件不可擅自连接、()等方法进行修理。如遇损坏时应更换同一尺寸、()和厂牌的新件。

在车身上那个部件损坏了不允许修理,只能更换()。A、前立柱内板B、挡泥板加强件C、B柱加强板D、前纵梁

总成互换法就是在修理中以更换故障()的方法来提高修理效率的方法。A、总成B、零件C、车身D、发动机

旧车修理法就是()方法。A、更换总成B、修复原车故障件C、更换总成和随车修理相结合D、都可以

填空题损坏板件的拉伸操作是通过()来实现的。

单选题在车身上那个部件损坏了不允许修理,只能更换()。A前立柱内板B挡泥板加强件CB柱加强板D前纵梁

单选题在车身上那个部件损坏了不允许修理,只能更换。()A前立柱内板B挡泥板加强件CB柱加强板

判断题拉伸过度唯一的修理方法就是更换损坏的板件。A对B错

多选题实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么()A消除板件的弹性变形B让板件放松应力C给板件充足的时间恢复变形D确定拉伸的方向

单选题下列选项中,哪种是处理板件过度拉伸的合适方法()。A用力顶回去B用更换新件C用热收缩处理D切割掉

判断题对于严重腐蚀损坏的钢板,更换板件通常是唯一的补救方法。A对B错

判断题在进行拉伸校正时,要根据预先估计的金属回弹(弹性变形)量,将损坏板件一次拉到位,以免多次拉伸使板件产生疲劳损坏。A对B错

单选题该怎么处理过度拉伸的板件()A用力顶回去B更换新件C用热收缩处理

单选题()的方法来处理过度拉伸的板件。A用力顶回去B用更换新件C用热收缩处理

多选题采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是()。A确定拉伸的方向B让损坏板件充分放松应力C因为拉伸时有危险,修理人员要休息D消除板件的弹性变形

多选题实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么()A确定拉伸的方向B让损坏板件充分放松应力C拉伸时有危险,修理人员要休息D消除板件的弹性变形