在无缝线路地段用路轨探伤仪进行钢轨探伤时,为了发现钢轨轨腰范围的焊缝缺陷及其它缺陷一般应采用()探伤方法。
无缝线路钢轨重伤处理方法有()。 A.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理B.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理C.裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理D.其他重伤可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施
当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头()以外时,可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。 A.1mB.2mC.3mD.4m
无缝线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理。() 此题为判断题(对，错)。
无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可以改变。() 此题为判断题(对，错)。
哪些项目应在秋季进行()。 A.放散、调整锁定轨温较高的地段B.对重伤和断轨处所做好焊复永久处理C.加固处理伤损钢轨D.调整均匀缓冲区轨缝
容许速度不超过160Km／h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。 A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤
容许速度大于120Km／h的线路,普通线路(道岔)和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应()。
临时补修主要内容包括（）。A、调整严重不良轨缝B、成段整修护轨C、处理不良绝缘接头D、更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝
调整严重不良轨缝进行无缝线路地段钢轨折断，重伤钢轨和重伤焊缝的处理属于（）的作业范围。A、综合维修B、经常保养C、临时补修D、大修作业
允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。
裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行（）。A、紧急处理B、临时处理C、永久处理
采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时，插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值。
无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，应确保修复后（）不变。
无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
按照《线路设备状态评定评分标准》规定，下列（）情况，每处扣20分。A、无缝线路现存重伤钢轨（不含焊缝）B、现存曲线磨耗轻伤钢轨C、线路设备不良（不含线下基础）D、无缝线路现存重伤焊缝
多选题临时补修主要内容包括（）。A调整严重不良轨缝B成段整修护轨C处理不良绝缘接头D更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝
多选题按照《线路设备状态评定评分标准》规定，下列（）情况，每处扣20分。A无缝线路现存重伤钢轨（不含焊缝）B现存曲线磨耗轻伤钢轨C线路设备不良（不含线下基础）D无缝线路现存重伤焊缝
单选题当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头（）以外时，可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。A1mB2mC3mD4m
判断题普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。A对B错
单选题调整严重不良轨缝进行无缝线路地段钢轨折断，重伤钢轨和重伤焊缝的处理属于（）的作业范围。A综合维修B经常保养C临时补修D大修作业
单选题允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。A重伤和折断B重伤C折断D轻伤
填空题在无缝线路地段用路轨探伤仪进行钢轨探伤时，为了发现钢轨轨腰范围的焊缝缺陷及其它缺陷一般应采用（）探伤方法。
判断题无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。A对B错
填空题无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，应确保修复后（）不变。