调整严重不良轨缝进行无缝线路地段钢轨折断,重伤钢轨和重伤焊缝的处理属于()的作业范围。A、综合维修B、经常保养C、临时补修D、大修作业

调整严重不良轨缝进行无缝线路地段钢轨折断,重伤钢轨和重伤焊缝的处理属于()的作业范围。

  • A、综合维修
  • B、经常保养
  • C、临时补修
  • D、大修作业

相关考题:

无缝线路钢轨重伤处理方法有()。 A.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理B.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理C.裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理D.其他重伤可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施

普通线路和无缝线路缓冲区的()钢轨应及时更换。 A.轻伤B.重伤C.折断D.磨耗

当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头()以外时,可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。 A.1mB.2mC.3mD.4m

无缝线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理。() 此题为判断题(对,错)。

无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可以改变。() 此题为判断题(对,错)。

哪些项目应在秋季进行()。 A.放散、调整锁定轨温较高的地段B.对重伤和断轨处所做好焊复永久处理C.加固处理伤损钢轨D.调整均匀缓冲区轨缝

容许速度不超过160Km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。 A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤

容许速度大于120Km/h的线路,普通线路(道岔)和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应()。

临时补修主要内容包括()。A、调整严重不良轨缝B、成段整修护轨C、处理不良绝缘接头D、更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝

允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤

普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。

无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可以改变。

高速铁路线路设备状态评定中,无缝线路现存重伤钢轨(不含焊缝),但长轨中两个焊缝间为1根,每根扣10分。

《线路设备状态评定评分标准》规定,无缝线路现存重伤钢轨(不含焊缝),每根扣()。

无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,应确保修复后()不变。

()时,应对轨缝进行调整。A、25m钢轨地段每千m总误差为75mmB、线路爬行量为15mmC、12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝D、12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织()或实施焊复。

按照《线路设备状态评定评分标准》规定,下列()情况,每处扣20分。A、无缝线路现存重伤钢轨(不含焊缝)B、现存曲线磨耗轻伤钢轨C、线路设备不良(不含线下基础)D、无缝线路现存重伤焊缝

多选题临时补修主要内容包括()。A调整严重不良轨缝B成段整修护轨C处理不良绝缘接头D更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝

多选题按照《线路设备状态评定评分标准》规定,下列()情况,每处扣20分。A无缝线路现存重伤钢轨(不含焊缝)B现存曲线磨耗轻伤钢轨C线路设备不良(不含线下基础)D无缝线路现存重伤焊缝

单选题当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头()以外时,可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。A1mB2mC3mD4m

判断题普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。A对B错

单选题调整严重不良轨缝进行无缝线路地段钢轨折断,重伤钢轨和重伤焊缝的处理属于()的作业范围。A综合维修B经常保养C临时补修D大修作业

单选题允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。A重伤和折断B重伤C折断D轻伤

单选题()时,应对轨缝进行调整。A25m钢轨地段每千米总误差为75mmB线路爬行量为15mmC12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝D12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

判断题无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可以改变。A对B错

填空题无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,应确保修复后()不变。