单选题船舶距离停泊位置为10～15nm时，船舶一般位于外港航道或港口界限之外，船速为（）以上。A5knB10knC15knD20kn
单选题
船舶距离停泊位置为10～15nm时，船舶一般位于外港航道或港口界限之外，船速为（）以上。
A
5kn
B
10kn
C
15kn
D
20kn
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊，达到相应的停泊天数，保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是________。A.超过30天为船舶退费日期B.超过45天为船舶退费日期C.停泊期间，退50%的保费D.停泊期间，退25%的保费E.停泊期间，退35%的保费
我国口岸检查办法适用于进出我国口岸的()及其所载的船员、旅客、货物和其他物品。Ⅰ.外国籍船舶;Ⅱ.从事国际航行的中国籍船舶;Ⅲ.从国外港口驶来的船舶;Ⅳ.从中国港口驶往国外港口的船舶。 A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ～ⅣD.Ⅱ～Ⅳ
根据《船舶签证管理规则》的规定，下列哪种情况下我国国际航行的船舶应办理船舶签证？A.上一港口是国外港口，进港时B.上一港和下一港都是国外港口，进出港时C.下一港口是国外港口，出港时D.下一港口是我国港口，出港时
船舶吨税的征税对象是：（）A、自中华人民共和国境外港口进入境内港口的船舶B、自中华人民共和国境外港口进入公海的船舶C、自中华人民共和国境内港口进入境外港口的船舶D、自中华人民共和国境内港口进入公海的船舶
承租人依港口租约指示船舶前往利物浦港卸货物，但无泊位可靠。因此，被指示停泊于MerseyBar锚地停泊了17天，该地点距离港口商业区17海里，但在该港口的法定行政界限内。请问：何时起算装卸时间
停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊，达到相应的停泊天数，保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是（）。A、超过30天为船舶退费日期B、超过45天为船舶退费日期C、停泊期间，退50％的保费D、停泊期间，退25%的保费E、停泊期间，退35%的保费
在ITC停泊和解约时的退费条款中，停泊退费应满足（）。A、被保险船舶在保险合同期内（包括扩展期）未发生全部损失B、停泊天数以连续停航30天为一期，不足30天的不予退费C、停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域，停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费D、被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物E、被保险船舶在停泊期间不得维修
单选题所谓“停车冲程”和“停车冲时”实际上是指（）。A船舶停止对水运动的速度为零B船舶停止对地运动速度为零C停车后船速降至能维持舵效的船速时所航行的距离和时间D船舶停止对地运动速度为零时所航行的距离和时间
单选题下列关于船舶吨税的说法，错误的是（ ）。A船舶吨税对由境内港口进入境外港口的船舶征收B船舶吨税计税依据为船舶净吨位和船舶吨税执照期限C船舶吨税由海关负责征收D船舶吨税执照期限按照公历年、日计算
单选题船舶距离停泊位置为1～3nm时，船舶位于内港或航道内，船速一般约为（），对于一般运输船舶，这一船速范围在港内航行属于“低速”，故称为“低速阶段”。A2～4knB3～5knC4～6knD5～7kn
单选题《船舶签证管理规则》规定：下列哪种情况下我国国际航行的船舶应办理船舶签证（）。A上一港口是国外港口，进港时B上一港口和下一港口都是是国外港口，进出港时C下一港是国外港口时，出港时D下一港是我国港口，出港时
单选题根据规定，我国远洋船舶在下列哪种情况下应办理船舶签证（）A上一港口是国外港口，进港时B上一港和下一港都是国外港口，进、出我国港口时C下一港口是国外港口，出港时D下一港口是我国港口，出港时
单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；大型船舶，特别是VLCC，备车距离还要增大，一般在（）以上。A10nmB15nmC20nmD25nm
单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；对于中、小型船舶，通常距离停泊位置约10～15nm时或提前（）小时进行备车。A1B2C3D4
问答题承租人依港口租约指示船舶前往利物浦港卸货物，但无泊位可靠。因此，被指示停泊于MerseyBar锚地停泊了17天，该地点距离港口商业区17海里，但在该港口的法定行政界限内。请问：何时起算装卸时间
单选题根据《船舶安全检查规则》，对船舶实施安全检查，一般应于船舶（）进行A在港口靠泊期间B在航行中C在港口停泊或作业期间DA、B、C都可以