水域交通情况包括：辖区内各水域的名称、宽度、深度、水流变化、（）和通行要求、港口位置、名称及停泊要求等。A、船舶吨位B、消防取水码头C、航道通行能力D、水域流速
水域交通情况包括：辖区内各水域的名称、宽度、深度、水流变化、（）和通行要求、港口位置、名称及停泊要求等。
- A、船舶吨位
- B、消防取水码头
- C、航道通行能力
- D、水域流速
相关考题：
游艇的非临时性停泊,下列叙述正确的是:()①应当在海事管理机构批准、划定并公布的专用停泊水域或者停泊点停泊;②在港口水域的,应当在港口行政管理部门批准的游艇码头停泊;③只要安全可行,可以在任何水域停泊 A、①;②;③B、①;②C、①;③D、②;③
游艇在航行中不得在哪些水域临时性停泊?()①船舶定线制区;②主航道;③锚地;④渡口附近水域;⑤交通管制区;⑥禁航区;⑦安全作业区以及海事管理机构公布的禁止停泊的水域;⑧港口水域 A、①;②;③;④;⑤;⑥;⑦;⑧B、②;③;④;⑤;⑥;⑦;⑧C、①;②;④;⑤;⑥;⑦;⑧D、①;②;③;④;⑤;⑥;⑦
港口是指具有船舶进出、停泊、靠泊、旅客上下，货物装卸、驳运，储存等功能，具有相应的码头设施，由（）组成的区域。A、一定范围的水域B、一定范围的通航水域C、若干功能水域D、一定范围的水域和陆域
通航水域的地理、气象、水文和地形的情况将决定水域交通运行的方式，以及安全使用该水域的交通类型和如何管理交通。通常对地理因素的评估包括哪些内容？（）A、可航水域的空间评估、航道确定和航标布设B、孤立危险物的接近范围C、主要的和替代的定位与导航方法的优劣和可用性D、与船舶吃水、富裕水深和航道宽度等因素有关的风险及其相互关系
单选题掉头水域也称为回旋水域，掉头水域是指船舶在靠离码头、进出港口需要掉头或改变航向时的专用水域，掉头水域的大小与（）因素有关。 ①船舶尺度； ②掉头操纵方式； ③流向流速； ④风向风力A①②③B①②③④C①③D②③
单选题游艇在航行中不得在哪些水域临时性停泊？（） ①船舶定线制区； ②主航道； ③锚地； ④渡口附近水域； ⑤交通管制区； ⑥禁航区； ⑦安全作业区以及海事管理机构公布的禁止停泊的水域； ⑧港口水域A①；②；③；④；⑤；⑥；⑦；⑧B②；③；④；⑤；⑥；⑦；⑧C①；②；④；⑤；⑥；⑦；⑧D①；②；③；④；⑤；⑥；⑦
单选题船舶交通管理特别适合于：（）。Ⅰ、沿岸水域；Ⅱ、港口的进出航道；Ⅲ、交通密度高的水域；Ⅳ、狭窄水道；Ⅴ、渔区；Ⅵ、公共航线转向点；Ⅶ、环境敏感区；Ⅷ、通航船舶载有有毒的或危险货物水域。AⅠ～ⅣBⅡ～Ⅳ，ⅦCⅡ～Ⅳ，Ⅶ～ⅧDⅡ～Ⅳ，Ⅵ～Ⅷ
单选题船舶进出港航道是指连接停泊水域和港外水域或沿海水域的可航通道；进出港航道有天然航道和人工疏浚航道之分；其特征参数有（）。 ①航道宽度； ②航道水深； ③航道方向； ④乘潮水位A①②③④B①②③C①②④D②③④
单选题（）是专供船舶（船队）在水上停泊及进行各种作业的水域。A港池B锚地C码头D航道