变简支梁为连续梁进行钢梁全面加固的方法是将两孔或多孔简支梁改成连续梁。() 此题为判断题(对，错)。
跨越能力最小的桥梁是（ ） 。A．简支板桥B．肋梁式简支梁桥C．箱形简支梁桥D．悬索桥
高速铁路桥梁以()预应力混凝土整孔简支箱梁为主,整孔简支箱梁具有整体性好、抗扭刚度大等优点。 A.30mB.32mC.34mD.36m
适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥的是（）。A、简支板桥B、箱形简支梁桥C、箱形简支板桥D、肋梁式简支梁桥
关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是 （）A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩 B.简支梁跨中弯矩为负弯矩C.连续梁支冲仆过弯矩均为岑 D.简支梁支座位置弯矩均为零
重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时，下列可不计算疲劳的部位是（ ）。A.简支实腹吊车梁的下翼缘板B.简支桁架式吊车梁端压杆C.简支桁架式吊车梁端拉杆D.简支桁架式吊车梁下弦杆
梁是建筑结构中最常见的基本构件，根据支座的类型，一般梁可以分为（）A、简支梁B、悬臂梁C、外伸梁D、简支外伸梁
桥梁结构中，适合中小跨径桥梁的桥型是（）A、装配式简支梁桥B、整体式简支板桥C、装配式简支板桥D、箱形梁桥
在力学中，常将梁简化为（）。A、外伸梁、简支梁B、简支梁、悬臂梁C、外伸梁、悬臂梁D、外伸梁、简支梁、悬臂梁
高速铁路桥梁的主导梁型是什么？（）A、12m简支箱梁B、22m简支箱梁C、32m简支箱梁D、42m简支箱梁
双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁。
变简支梁为连续梁进行钢梁全面加固的方法是将两孔或多孔简支梁改成连续梁。
预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁相比有何优点？
请解释什么是叠合梁（结合梁）桥，并说明其主要优点包括哪些（以简支结合梁桥为例）？
简支后连续桥中桥面连续类型的优点是（）A、施工方便B、设计简单C、对大跨径简支梁桥面开裂问题解决较理想D、充分利用了组合结构的优点
多选题简支后连续桥中桥面板连续类型的优点是（）A施工方便B设计简单C对大跨径简支梁桥面开裂问题解决较理想D充分利用了组合结构的优点
单选题简支后连续桥中预应力使结构连续类型的优点是（）A施工方便B设计简单C对大跨径简支梁桥面开裂问题解决较理想D充分利用了组合结构的优点
单选题简支后连续桥中桥面连续类型的优点是（）A施工方便B设计简单C对大跨径简支梁桥面开裂问题解决较理想D充分利用了组合结构的优点
问答题预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁相比有何优点？
单选题一端铰支座另一端滚动支座的梁称为（）.A简支梁B悬臂梁C固支梁D一端简支一端固支梁
问答题请解释什么是叠合梁（结合梁）桥，并说明其主要优点包括哪些（以简支结合梁桥为例）？
填空题双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁。
单选题重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时，下列可不计算疲劳的部位是（ ）。A简支实腹吊车梁的下翼缘板B简支桁架式吊车梁端压杆C简支桁架式吊车梁端拉杆D简支桁架式吊车梁下弦杆
单选题高速铁路桥梁的主导梁型是什么？（）A12m简支箱梁B22m简支箱梁C32m简支箱梁D42m简支箱梁
单选题关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是( )。A连续梁支座位置弯矩为正弯矩B简支梁跨中弯矩为负弯矩C连续梁支座位置弯矩均为零D简支梁支座位置弯矩均为零
判断题变简支梁为连续梁进行钢梁全面加固的方法是将两孔或多孔简支梁改成连续梁。A对B错
多选题梁是建筑结构中最常见的基本构件，根据支座的类型，一般梁可以分为（）A简支梁B悬臂梁C外伸梁D简支外伸梁