单选题（）用于制造承受冲击和振动的零件，如船用电机机壳、船舶管系接头、水箱等。AKTZ700-02BHT300CKTH300-06DKTB450-07
单选题
（）用于制造承受冲击和振动的零件，如船用电机机壳、船舶管系接头、水箱等。
A
KTZ700-02
B
HT300
C
KTH300-06
D
KTB450-07
参考解析
解析：
暂无解析
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一艘总吨位为80，000吨的散货船于2007年开始建造。王先生是该船的现场验船师。他发现船厂将石棉垫片用于该船机舱和管弄的压载管系管接头，即向船厂指出石棉是公认有害人体的材料，不允许用在压载管系上。船厂将机舱压载管系的石棉垫片改为橡胶材料，但没有更换管弄压载管系垫片材料，并坚持认为管弄为不常进入的处所，根据SOLAS规则应允许使用。石棉是否可用于机舱和管弄的压载管系？（）A、石棉不可即用于机舱压载管系，也不可用于管弄压载管系B、石棉可用于机舱压载管系，但不能用于管弄压载管系C、石棉可用于机即舱压载管系，也可用于管弄压载管系D、石棉不能用于机舱压载管系，但可用于管弄压载管系，因为管弄是不常进入的处所
关于机器零件结构用钢说法正确的是（）。A、渗碳钢主要用于制作承受交变载荷、很大的接触应力，并在冲击和严重磨损条件下工作的零件，如汽车、重型机床齿轮、活塞销、内燃机的凸轮轴等B、调质钢用于受力较复杂的重要结构零件，如机床主轴、火车发动机曲轴等轴类零件，以及连杆、螺栓、齿轮等C、弹簧钢用于制造汽车、拖拉机和火车的板弹簧或螺旋弹簧等弹簧制件D、滚动轴承钢用于制作各类滚动轴承的内外套圈、滚动体
单选题船舶首柱和尾柱必须加强的原因是：（） ①、离船中最远，受力大； ②、首部受风浪冲击； ③、首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力； ④、尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用A②、③、④B①、③、④C①、②、④D①、②、③
单选题一艘总吨位为80，000吨的散货船于2007年开始建造。王先生是该船的现场验船师。他发现船厂将石棉垫片用于该船机舱和管弄的压载管系管接头，即向船厂指出石棉是公认有害人体的材料，不允许用在压载管系上。船厂将机舱压载管系的石棉垫片改为橡胶材料，但没有更换管弄压载管系垫片材料，并坚持认为管弄为不常进入的处所，根据SOLAS规则应允许使用。石棉是否可用于机舱和管弄的压载管系？（）A石棉不可即用于机舱压载管系，也不可用于管弄压载管系B石棉可用于机舱压载管系，但不能用于管弄压载管系C石棉可用于机即舱压载管系，也可用于管弄压载管系D石棉不能用于机舱压载管系，但可用于管弄压载管系，因为管弄是不常进入的处所