单位面积承受压力()的零件耐磨 A、大B、小C、0D、1
车床床身要求耐磨、减振、承压、价廉，因此，最好采用（ ）的方法制造毛坯。A．铸造B．锻造C．冲压D．焊接
广泛应用于制造胶管和减振零件的橡胶是（）。A.天然橡胶B.氯化橡胶C.丁苯橡胶D.丁酯橡胶
某种钢材含碳量小于0.8%,其所含的硫、磷及金属夹杂物较少,塑性和韧性较高,广泛应用于机械制造,当含碳量较高时,具有较高的强度和硬度,主要制造弹簧和耐磨零件,此种钢材为（ ）。A.普通碳素结构钢B.优质碳素结构钢C.普通低合金钢D.优质低合金钢
普通灰口铸铁综合力学性能较低，但其减振性、耐磨性、铸造性及切削加工性较好，主要用于制造承受压力的床身、箱体、机座、导轨等零件。
灰铸铁在工业上应用于制造（）、要求（）和（）的零件。
渗碳钢是航空工业中常用的合金钢。（）A、主要制造飞机上在高温和复杂载荷条件下工作的结构件。B、表面进行过渗碳处理，表面材料具有较高的韧性和耐磨性。C、表面具有较高的硬度和耐磨性，多用来制造齿轮、传动轴等。D、40CrNiMoA、30CrMnSiA等都是航空工业中常用的渗碳钢。
单位面积承受压力（）的零件耐磨。 A、大B、小C、0
T10A一般应用于要求耐磨性好和（）的零件。A、耐高温B、变形小C、韧性好D、耐腐蚀
灰铸铁在工业上应用于制造承受压力、要求耐磨和减振的零件。
船用大中型柴油机活塞头和活塞裙分别用（）制造。A、耐热合金钢和耐磨铸铁B、耐热和耐磨合金钢C、耐磨合金钢和耐热铸铁D、耐热铸铁和耐磨铸铝
塑料在汽车上应用很广，常用于（）中。A、结构零件B、耐磨零件C、减磨零件D、隔热零件E、防振零件
球墨铸铁常可以代替部分碳钢、合金钢和可锻铸铁，用于制造一些受力复杂，强度、韧性和耐磨性高的零件。
制造滑动轴承时，在轴瓦的表面应镶有轴衬，它可以起到（）作用。A、平衡轴向力B、平衡径向力C、承受压力和耐磨D、支撑
曲轴要求强度、冲击韧性和耐磨性都比较高的材料制造，一般都采用（）。A、高级合金钢B、中碳合金钢C、镍铬不锈钢D、低碳合金钢
填空题（）毛坯适用于受力不大，或承受压力为主的零件，或要求减震、耐磨的零件。
判断题灰铸铁在工业上应用于制造承受压力、要求耐磨和减振的零件。A对B错
填空题灰铸铁在工业上应用于制造（）、要求（）和（）的零件。
单选题表面淬火可以提高零件表面的硬度和耐磨性，一般常应用于以下（）材料。 Ⅰ．中碳钢；Ⅱ．灰口铸铁；Ⅲ．中碳合金钢；Ⅳ．低碳钢。AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+Ⅱ+ⅢCⅠ+Ⅲ+ⅣDⅡ+Ⅲ+Ⅳ
判断题合金钢在工业上应用于制造承受压力、要求耐磨和减振的零件。A对B错
单选题船用大中型柴油机活塞头和活塞裙分别用（）制造。A耐热合金钢和耐磨铸铁B耐热和耐磨合金钢C耐磨合金钢和耐热铸铁D耐热铸铁和耐磨铸铝
单选题制造滑动轴承时，在轴瓦的表面应镶有轴衬，它可以起到（）作用。A平衡轴向力B平衡径向力C承受压力和耐磨D支撑
判断题合金钢在工业上应用于承受压力、要求耐磨、减震的零件。A对B错
判断题球墨铸铁常可以代替部分碳钢、合金钢和可锻铸铁，用于制造一些受力复杂，强度、韧性和耐磨性高的零件。A对B错
多选题塑料在汽车上应用很广，常用于（）中。A结构零件B耐磨零件C减磨零件D隔热零件E防振零件