单选题BE1、BE2型扼流变压器用于()。A97型25Hz相敏轨道电路B移频轨道电路CUM71轨道电路DZPW-2000轨道电路

单选题
BE1、BE2型扼流变压器用于()。
A

97型25Hz相敏轨道电路

B

移频轨道电路

C

UM71轨道电路

D

ZPW-2000轨道电路


参考解析

解析: 暂无解析

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BGK-130/25型轨道电抗变压器用于3V化轨道电路受端隔离,其作用是与扼流变压器、调谐器配合,提高轨道电路分路灵敏度。

BE1(2)-F型扼流变压器在原有扼流变压器的基础上增加第三线圈,增加调谐器。

凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。

ZP-89型移频自动闭塞设备为防止平衡电流较大时扼流变压器饱和,在扼流变压器铁心垫有间隙。

BT供电方式()压器的变比是()A、吸流;1:1B、扼流;1:1C、1:1;扼流D、3:1;扼流

更换扼流变压器及扼流变压器连接线时有哪些要求?

凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。

BE1(2)-M2型扼流变压器是带调谐器的扼流变压器。用于提高轨道电路终端阻抗,改善轨道电路的分路灵敏度。

带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为1A。

在电气化牵引区段,为了使回归牵引电流畅通无阻地流回牵引变电所,应符合下列()要求。A、相邻轨道电路的扼流变压器中点相连B、正线上的道岔区段扼流轨道电路中间接点连线相连C、正线上的无岔区段扼流轨道电路中间接点连线相连D、将个别扼流变压器的中间接点连线不连

BE1、BE2型扼流变压器用于()。A、97型25Hz相敏轨道电路B、移频轨道电路C、UM71轨道电路D、ZPW-2000轨道电路

带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为()。

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25Hz相敏轨道电路(旧型)的双扼流、单扼流、无扼流轨道电路极限长度各是多少?

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BE—400/25型扼流变压器安装在何处?

凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的(),应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。

带扼流的轨道区段送端轨道变压器I次侧熔断器为1A。

判断题ZP-89型移频自动闭塞设备为防止平衡电流较大时扼流变压器饱和,在扼流变压器铁心垫有间隙。A对B错

填空题带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为()。

判断题带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为1A。A对B错

判断题BE1(2)-M2型扼流变压器是带调谐器的扼流变压器。用于提高轨道电路终端阻抗,改善轨道电路的分路灵敏度。A对B错

填空题凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的(),应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。

判断题凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。A对B错

判断题BE1(2)-F型扼流变压器在原有扼流变压器的基础上增加第三线圈,增加调谐器。A对B错

多选题在电气化牵引区段,为了使回归牵引电流畅通无阻地流回牵引变电所,应符合下列()要求。A相邻轨道电路的扼流变压器中点相连B正线上的道岔区段扼流轨道电路中间接点连线相连C正线上的无岔区段扼流轨道电路中间接点连线相连D将个别扼流变压器的中间接点连线不连

填空题带扼流的轨道区段送端轨道变压器I次侧熔断器为()。