判断题坡度i有升坡(+)与降坡(-)之分,水平线或水平面的坡度i=0。仰角θ=1°的倾斜线其坡度i=1.74551%。A对B错

判断题
坡度i有升坡(+)与降坡(-)之分,水平线或水平面的坡度i=0。仰角θ=1°的倾斜线其坡度i=1.74551%。
A

B


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相关考题:

某I级铁路,限制坡度ip=10‰,有一凸形变坡点,该点计算标高为100.00m,相邻坡度il=+2‰,试计算对称式抛物线型的竖曲线切线长及该点的标高。

坡屋顶一般指坡度大于( )以上的屋顶。A.i=3%.B.i=6%.C.i=10%.D.i=15%.

两相邻坡度i1为4‰下坡,i2为2‰上坡,坡度代数差△i为2‰。()

从施工角度讲,底坡i应该尽量与地形坡度一致,以便使挖方与填方相等,降低工程造价。()

一般建筑构造的原理与方法中,屋顶防水构造根据排水坡的坡度大小不同可分为平屋顶与斜屋顶两大类,一般公认坡面升高与其投影长度之比( )时称为斜屋顶。A.i<1:5B.i>1:5C.i<1:10D.i>1:10

有一段排水管道长度L为1000m,其坡降Δh为0.3m,则此段管道的铺设坡度I是多少?

已知坡屋面的坡度i=1:3,则其延尺系数C为()。A、1.118B、1.2014C、1.1547D、1.0541

用经纬仪测设倾斜平面时的公式是tanθ=i·sinβ,式中θ与i是()。A、竖直角与仪器高B、竖直角与坡度C、水平角与坡度D、水平角与仪器高

坡度i有升坡(+)与降坡(-)之分,水平线或水平面的坡度i=0。仰角θ=1°的倾斜线其坡度i=1.74551%。

地面坡度i的表达如下()。A、i=d*100%/hB、i=h*100%/dC、i=sinaa为地面坡度角D、i=cosaa为地面坡度角

相邻坡段的坡度差,当I级、II级铁路大于()时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

道路坡度以坡高和底长之比来表示,即i=h/s=tgα。

坡度差ω=i2-i1(i1、i2分别为变坡点前后直坡段的坡度值,上坡为“+”,下坡为“-”),当ω<0时,设置的曲线为()A、凹曲线B、凸曲线C、平曲线D、过渡曲线

屋面坡度的形成有()。 A、材料找坡B、结构找坡C、垫置坡度D、放置坡度

下列坡度属于坡顶范畴的是()A、i=3%B、i=5%C、i=8%D、i=15%

设汽车重力为G,道路纵坡为i,则汽车所受的坡度阻力P为()。A、P=G+iB、P=G-iC、P=GiD、P=G/i

明渠底坡i同渠底线与水平线夹角θ的关系为()A、i=tgθB、i=ctgθC、i=sinθD、i=cosθ

线路纵断面图坡度栏中竖线为()的位置,两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡,平线表示平坡。A、分界点B、坡度长度C、变坡点D、坡率

坡度栏中竖线为变坡点的位置,两竖线间向上的斜线上面所注数字为3.5.表示()A、坡度值3.5%B、坡度值3.5‰C、坡高3.5mD、坡长3.5m

纵断面某相邻纵坡分别为i1=+7.5%,i2=8%,则()。A、需要设置凸形竖曲线B、不需设置竖曲线C、坡度角为ω=0.155D、坡度角为ω=0.005

路基边坡的坡度习惯上用边坡高度与边坡宽度的比值来表示,1:0.5的坡度比1:1.5的坡度陡

后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是()。A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角B、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角D、道路横向坡度角小于限横坡翻倾坡度角

填空题相邻坡段的坡度差,当I级、II级铁路大于()时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

单选题已知坡屋面的坡度i=1:3,则其延尺系数C为()。A1.118B1.2014C1.1547D1.0541

判断题路基边坡的坡度习惯上用边坡高度与边坡宽度的比值来表示,1:0.5的坡度比1:1.5的坡度陡A对B错

单选题坡度栏中竖线为变坡点的位置,两竖线间向上的斜线上面所注数字为3.5.表示()A坡度值3.5%B坡度值3.5‰C坡高3.5mD坡长3.5m

判断题道路坡度以坡高和底长之比来表示,即i=h/s=tgα。A对B错