单选题MAN BW公司的ME系列电控型柴油机中，当主机停车时，辅助鼓风机将继续运行（）分钟后才停机，在手动操作模式下，由操作人员控制。A5B10C15D20
单选题
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，当主机停车时，辅助鼓风机将继续运行（）分钟后才停机，在手动操作模式下，由操作人员控制。
A
5
B
10
C
15
D
20
参考解析
解析：
暂无解析
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手动操作时空调停机前应先关闭（）或（）、（）蒸汽阀门，当风机继续运行（）以上后再按照开机（）顺序关机；自动状态下关闭空调系统时，点击模式界面中的“（）”按钮，空调系统自动停止运行 ，并关闭相应的（）。
在MAN BW ME系列柴油机的电控系统中，辅助控制单元（ACU）的作用是（）。A、对燃油泵、润滑泵和辅助风机进行起、停控制，使共轨管路中保持所要求的压力B、接收驾驶台的操作信息和集控室操作界面上的信息，并与外部系统进行通信C、管理各缸控制单元（CCU）并对其进行监控D、根据主机控制单元ECU发来的指令进行综合处理，进而控制主机各缸的起动、停车、喷油、排气等操作
在MAN BW ME系列电控柴油机中，调速控制功能（）。A、被集成在辅助控制单元（ACU）中B、被集成在主机控制单元（ECU）中C、被集成在主机信息控制单元（EICU）中D、由外部调速器独立实现
单选题在MAN BW ME系列柴油机的电控系统中，辅助控制单元（ACU）的作用是（）。A对燃油泵、润滑泵和辅助风机进行启、停控制，使共轨管路中保持所要求的压力B接收驾驶台的操作信息和集控室操作界面上的信息，并与外部系统进行通信C管理各缸控制单元（CCU）并对其进行监控D根据主机控制单元ECU发来的指令进行综合处理，进而控制主机各缸的启动、停车、喷油、排气等操作
单选题在AC C20主机遥控系统中，当操作部位切换至机旁操作时，机旁显示面板上可显示的内容包括（）。 ①应急停车指示； ②主机运转方向指示； ③主机当前操作部位指示； ④自动保护指示； ⑤主机转速； ⑥辅助风机运行指示。A②③④⑤B①②④⑤C②③⑤⑥D①③⑤⑥
单选题在MAN BW ME系列电控柴油机中，调速控制功能（）。A被集成在辅助控制单元（ACU）中B被集成在主机控制单元（ECU）中C被集成在主机信息控制单元（EICU）中D由外部调速器独立实现
单选题某船主机为MAN BW MC型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下能运转，但接到燃油运行指令后柴油机却停车，故障原因可能是（）。A气缸起动阀咬死BELFI电磁阀故障C起动空气信号未接通D起动转速值设定得太低
单选题某船主机为MAN BW ME-C型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下能运转，但接到燃油运行指令后柴油机却停车，故障原因可能是（）。A气缸起动阀咬死BELFI电磁阀故障C起动空气信号未接通D起动电磁阀故障
单选题MAN BW公司的ME系列电控型柴油机中，（）是对燃油泵、润滑泵和辅助鼓风机进行起、停控制，使其共轨管路中保持所要求的压力。A主机信息控制单元B气缸控制单元C辅助控制单元D主机控制单元
单选题MAN BW公司的ME系列电控型柴油机中，当扫气压力小于等于（）bar时，就按“起动顺序”起动辅助鼓风机，当扫气箱中压力达到（）bar时，就依次停止这些鼓风机，其停止是按扫气压力逐一减台的A0.4；0.7B0.4；0.6C0.5；0.7D0.5；0.6
单选题电控柴油机控制系统中，如果调速器发生故障，仍可手动调节燃油命令信号，此时，主机处于备用模式运行，在该模式下，对于可变螺距的主机而言，为了防止主机超速，应把螺旋桨设为（）。A变螺距运行B最小螺距运行C定螺距运行D最低稳定螺距运行
填空题手动操作时空调停机前应先关闭（）或（）、（）蒸汽阀门，当风机继续运行（）以上后再按照开机（）顺序关机；自动状态下关闭空调系统时，点击模式界面中的“（）”按钮，空调系统自动停止运行 ，并关闭相应的（）。
单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中，在换向操作过程中出现单缸不能换向或换向不到位的异常情况时（）。A将影响主机的换向运行B主机将停车并报警C主机将自动再次换向D也不会影响主机的换向运行，只是该缸不发火
单选题某船主机为MAN BW ME-C型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下柴油机运转太慢，故障原因可能是（）。A气缸起动阀咬死B慢转命令没有自动撤销C起动空气信号未接通D空气分配器定时错误
单选题MAN BW公司的ME系列电控型柴油机中，其组成包括（）。 ①主机信息控制单元 ②气缸控制单元 ③主机控制单元 ④执行器的传感器 ⑤辅助控制单元A②③④⑤B①③④⑤C①②③④D①②③⑤