单选题因为容易引起争议，因此在航次租船合同中应尽量避免采用（）的方式来规定装卸时间。A按港口习惯尽快装卸B以船舶能够收货或交货的速度C每日装卸×××吨DA和B

单选题
因为容易引起争议，因此在航次租船合同中应尽量避免采用（）的方式来规定装卸时间。
A

按港口习惯尽快装卸

B

以船舶能够收货或交货的速度

C

每日装卸×××吨

D

A和B

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“装卸损坏条款”经常出现在()。 A.航次租船合同中B.定期租船合同中C.提单条款中D.船舶保险合同中
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因为容易引起争议,因此在航次租船合同中应尽量避免采用()的方式来规定装卸时间。 A.按港口习惯尽快装卸B.以船舶能够收货或交货的速度C.每日装卸×××吨D.A和B
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应注意,合同中的装卸时间规定应与租船合同中的规定一致。() 此题为判断题(对，错)。
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应注意，合同中的装卸时间规定应与租船合同中的规定一致。
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航次租船合同中为何规定NOR的“递交时间”与“起算时间”之间的“通知时间”
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航次租船合同中关于装卸时间和滞期速遣的通常规定
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根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交NOR一段时间后，开始起算（）A、装卸时间B、受载期C、租船合同期限D、宣载期
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航次租船合同关于装卸时间的统算主要有（）约定方法。A、装卸共用时间B、可调剂使用装卸时间C、装卸时间加权计算D、装卸时间平均计算
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根据航次租船合同的规定，在船舶装卸时间届满后，开始起算（）。A、速遣费B、滞期时间C、船舶受载期D、宣载期
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在航次租船中，承租人在合同约定时间完成的货物装卸，需额外增加时间，应依据合同规定支付（）。A、滞带费B、速遣费C、佣金D、作业费
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航次租船的船东一般会在租约中订立哪些关于装卸时间的条款来保护自己的利益
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船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（）A、航次租船B、包运租船C、定期租船D、光船租船
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下列表述不属于航次租船合同中关于装卸时间的表述的是（）A、CQDB、F OC、W W DD、PerDay
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航次租船对装卸时间计算方法的规定有（）三种。
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根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交N/R一段时间后，开始起算（）。A、装卸时间B、受载期C、租船合同期限D、宣载期
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单选题下列表述不属于航次租船合同中关于装卸时间的表述的是（）ACQDBF OCW W DDPerDay
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单选题在航次租船中，承租人在合同约定时间完成的货物装卸，需额外增加时间，应依据合同规定支付（）。A滞带费B速遣费C佣金D作业费
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填空题航次租船对装卸时间计算方法的规定有（）三种。
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单选题根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交NOR一段时间后，开始起算（）A装卸时间B受载期C租船合同期限D宣载期
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单选题在（）的情况下，采用航次期租船方式，可以使出租人避免因为航次时间延长所造成的船期损失，对出租人比较有利。A装卸港的装卸效率很低B航线上的航行条件较差C难以预计完成该航次所需的时间DD.A＋或B＋C
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单选题“装卸损坏条款”经常出现在（）。A航次租船合同中B定期租船合同中C提单条款中D船舶保险合同中
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单选题关于定期租船合同与航次租船合同的不同之处下列说法错误的是（）A在营运成本上，在航次租船中由船方负担的航次成本，在定期租船下转由租船人承担。B在时间损失上，航次租船的时间损失由船方承担，而在定期租船中，时间损失由租船人承担。C在经营权上，航次租船由船东负责经营，而在定期租船下，船舶的经营权转归租船人，船东为了保证其船舶的安全，就会在合同中加入有关航区、可装运货物范围等条款。D定期租船合同的内容由法律规定，而航次租船合同的内容由当事人双方约定。
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问答题航次租船的船东一般会在租约中订立哪些关于装卸时间的条款来保护自己的利益
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判断题应注意，合同中的装卸时间规定应与租船合同中的规定一致。A对B错
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单选题因为容易引起争议，因此在航次租船合同中应尽量避免采用（）的方式来规定装卸时间。A按港口习惯尽快装卸B以船舶能够收货或交货的速度C每日装卸×××吨DA和B
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多选题航次租船合同关于装卸时间的统算主要有（）约定方法。A装卸共用时间B可调剂使用装卸时间C装卸时间加权计算D装卸时间平均计算
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问答题航次租船合同中关于装卸时间和滞期速遣的通常规定
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单选题在航次租船合同中，承租人与出租人规定装卸时间时，有的采用“日历日”、有的采用“连续日”，这两种规定方式（）.A完全一样B有很大区别C既有联系，又有区别D以上说法均不正确
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