单选题海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2005年8月1日卸离海轮,同年ll月2Et收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时问是( )。A2005年8月1日B2005年11月2日C2005年9月1日D2005年10月1日

单选题
海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2005年8月1日卸离海轮,同年ll月2Et收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时问是( )。
A

2005年8月1日

B

2005年11月2日

C

2005年9月1日

D

2005年10月1日


参考解析

解析: 暂无解析

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对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A.过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B.在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C.被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D.被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止

海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2010年4月1日卸离海轮,同年5月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时间是()。A.2010年4月1日B.2010年4月30日C.2010年5月2日D.2010年6月1日

“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有()。A、货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库,保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港,收货人提货后将货物进行分配、分派,保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地,收货人提货之日起,保险责任即行终止D、任何情况下,被保险货物全部卸离海轮后满60天,保险责任即行终止

海洋运输货物保险中,“仓至仓”条款对正常运输情况下保险责任终止的规定有( )A、货物一旦到达保险单载明目的港收货人的最后仓库,保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港,收货人提货后将货物进行分配、分派,保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地,收货人卸货港口提货之日起,保险责任即行终止D、任何情况下,被保险货物全部卸离海轮满60天,保险责任即行终止

我国海洋运输货物保险的责任起讫是以"仓至仓"条款为依据,如果被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,没有被收货人立即运到自己的仓库,则保险人承担的责任从货物全部卸货离海轮时算起,满()天终止。A、10天B、30天C、45天D、60天

海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2005年8月1日卸离海轮,同年ll月2Et收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时问是( )。A.2005年8月1日B.2005年11月2日C.2005年9月1日D.2005年10月1日

陆上运输货物保险的索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后算起,最多不超过( )。

在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。

海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2005年8月1日卸离海轮,同年ll月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时问是( )。

海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2010年9月7日卸离海轮,同年10月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时间是( )。

在我国国内水路、陆路货物运输保险中,保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至()。 A.以收货人收到《到货通知单》满50天为限 B.以收货人收到《到货通知单》后15天为限 C.以货物卸离运输工具满15天为限 D.以货物卸离运输工具满50天为限

海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2005年8月1日卸离海轮,同年ll月2Et收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时问是( )。A、2005年8月1日B、2005年11月2日C、2005年9月1日D、2005年10月1日

如果被保险货物运达保险单所载明的目的地,收货人提货后即将货物转运,则保险公司的保险责任于转运到达目的地仓库时终止

对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A、过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B、在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C、被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D、被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止

海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2008年4月1日卸离海轮,同年5月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时间是()。A、2008年4月1日B、2008年4月30日C、2008年5月2日D、2008年6月1日

在海上运输货物保险实务中,被保险货物所运往的目的地有()。A、卸货港B、内陆C、海轮D、驳船E、仓库

我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30天为止。

我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在( )后满30天为止。A、飞机抵达目的地B、被保险货物在最后卸载地卸离飞机C、被保险货物开始转运D、被保险货物进行非正常运输的储存

海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()天终止。A、30B、60C、90D、120

在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。A、180天B、120天C、90天D、60天

单选题海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2005年8月1日卸离海轮,同年ll月2Et收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时问是( )。A2005年8月1日B2005年11月2日C2005年9月1日D2005年10月1日

单选题我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在()后满30天为止。A飞机抵达目的地B被保险货物在最后卸载地卸离飞机C被保险货物开始转运D被保险货物进行非正常运输的储存

判断题我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30天为止。A对B错

单选题在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。A180天B120天C90天D60天

单选题海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2008年4月1日卸离海轮,同年5月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时间是()。A2008年4月1日B2008年4月30日C2008年5月2日D2008年6月1日

单选题在我国国内水路、陆路货物运输保险中,保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至(  )。A以收货人收到《到货通知单》满50天为限B以收货人收到《到货通知单》后15天为限C以货物卸离运输工具满15天为限D以货物卸离运输工具满50天为限

多选题在海上运输货物保险实务中,被保险货物所运往的目的地有()。A卸货港B内陆C海轮D驳船E仓库

多选题“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有()。A货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库,保险责任即行终止B被保险货物运抵卸货港,收货人提货后将货物进行分配、分派,保险责任从分配时终止C被保险货物以内陆为目的地,收货人提货之日起,保险责任即行终止D任何情况下,被保险货物全部卸离海轮后满60天,保险责任即行终止