单选题在海洋运输货物保险中，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（ ）终止。A180天B120天C90天D60天
单选题
在海洋运输货物保险中，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（ ）终止。
A
180天
B
120天
C
90天
D
60天
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对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A.过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始，直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B.在正常运输情况下，海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C.被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D.被保险货物运抵卸货港，卸货港即为目的地，收货人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配、分派或分散转运，那么保险责任就从开始分配货物时终止
陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时，以()满60天为止。A.运输工具抵达目的地车站B.被保险货物运抵最后卸载车站C.被保险货物进行非正常运输的储存D.被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后
“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有()。A、货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库，保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港，收货人提货后将货物进行分配、分派，保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地，收货人提货之日起，保险责任即行终止D、任何情况下，被保险货物全部卸离海轮后满60天，保险责任即行终止
海洋运输货物保险中，“仓至仓”条款对正常运输情况下保险责任终止的规定有( )A、货物一旦到达保险单载明目的港收货人的最后仓库，保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港，收货人提货后将货物进行分配、分派，保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地，收货人卸货港口提货之日起，保险责任即行终止D、任何情况下，被保险货物全部卸离海轮满60天，保险责任即行终止
我国海洋运输货物保险的责任起讫是以"仓至仓"条款为依据，如果被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，没有被收货人立即运到自己的仓库，则保险人承担的责任从货物全部卸货离海轮时算起，满()天终止。A、10天B、30天C、45天D、60天
海上运输货物保险在正常运输情况下，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()终止。A.120天B.30天C.90天D.60天
我国海运货物保险基本险的保险期限为“仓至仓”条款，但如果被保险货物到达卸货港卸离海轮后，没有被运往指定的收货人仓库，而是停留在卸货港，则保险责任以()天为限。A:15B:30C:60D:90
按国际保险业中惯用的仓至仓条款，在航空运输中，如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库，保险责任继续有效期限为：（）。A、货物卸离飞机后满60天B、货物卸离飞机后满45天C、货物卸离飞机后满30天D、货物卸离飞机后满15天
对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为（）。A、过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始，直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B、在正常运输情况下，海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C、被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D、被保险货物运抵卸货港，卸货港即为目的地，收货人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配、分派或分散转运，那么保险责任就从开始分配货物时终止
陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时，以（）满60天为止。A、运输工具抵达目的地车站B、被保险货物运抵最后卸载车站C、被保险货物进行非正常运输的储存D、被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后
陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时，以（ ）满60天为止。A、被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆B、被保险货物运抵最后卸载车站C、被保险货物进行非正常运输的储存D、被保险货物开始转运
单选题陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时，以（ ）满60天为止。A被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆B被保险货物运抵最后卸载车站C被保险货物进行非正常运输的储存D被保险货物开始转运
单选题海洋运输货物保险的保险责任以被保险货物在卸货港全部卸离海轮后满（）天终止。A30B60C90D120