判断题柴油机转速通道干扰会导致转速波动,使原始记录文件大,但不会影响监控装置速度正常显示。A对B错

判断题
柴油机转速通道干扰会导致转速波动,使原始记录文件大,但不会影响监控装置速度正常显示。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机调速器液压系统油压太低会导致()。 A、转速不稳B、达不到全速C、油压波动

要求柴油机最低稳定转速比最高稳定()范围要大。 A、功率B、调速C、速度D、转速

转速是柴油机动力装置重要参数之一,在特殊情况下需要测量变工况下柴油机输出轴的() A、柴油机的累计转速B、瞬时转速及波动曲线C、转速变化概率D、柴油机轴的平均转速

柴油机转速超过额定转速的()时,超速保护装置应能动作,使柴油机自动停车。A、5%B、10%C、15%D、20%

柴油机悠车(转速波动大)的原因有哪些方面?

监控装置显示柴油机转速值与机车柴油机转速值允许误差()。A、±10r/minB、±20r/minC、±30r/minD、±40r/min

司机根据列车运行情况,调节柴油机制转速,使列车获得合适的运行速度,柴油机转速越高,机车的制动力越()。A、小B、不变C、成函数关系D、大

柴油机游车(转速波动大)的原因有哪些?

监控装置在车上调试时如何进行柴油机转速信号检查?

速度信号途中波动的原因可能是电源插件故障、备用速度干扰、()等。A、轮径误差大B、速度传感器每周发生脉冲数与理论不符C、柴油机转速通道干扰D、B或C

速度传感器实际发出的脉冲/周与理论值不符,会导致监控装置速度显示不正确,但不会影响监控装置的过节校正功能。

由于某种原因,使柴油机超过最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞

柴油机转速波动大主要由哪些原因?

如果监控装置无速度信号显示多为速度传输通道故障,使传感器发出的脉冲信号不能传入。

柴油机转速通道干扰会导致转速波动,使原始记录文件大,但不会影响监控装置速度正常显示。

问答题柴油机游车(转速波动大)的原因有哪些?

单选题调速器发生柴油机转速振荡与游车现象不同的是()A柴油机转速有节奏波动B手动停住调速器作用可消除转速波动C松手后仍恢复原有节奏转速波动D松手后波动不会立即波动但负荷变化后仍发生波动

问答题柴油机转速波动大主要由哪些原因?

单选题监控装置显示柴油机转速值与机车柴油机转速值允许误差()。A±10r/minB±20r/minC±30r/minD±40r/min

判断题速度传感器实际发出的脉冲/周与理论值不符,会导致监控装置速度显示不正确,但不会影响监控装置的过节校正功能。A对B错

单选题司机根据列车运行情况,调节柴油机制转速,使列车获得合适的运行速度,柴油机转速越高,机车的制动力越()。A小B不变C成函数关系D大

填空题转速踌躇阶段:柴油机启动,第()次加速的初期,每缸每循环燃烧压力增加,转矩和转速增加,然而起步温度低,雾化质量差,这种转速的增加,使以曲轴转角表示的滞燃期相对更长,在()止点之后更大的曲轴转角位置才着火,导致柴油机转速不会增加或稍有降低

单选题速度信号途中波动的原因可能是电源插件故障、备用速度干扰、()等。A轮径误差大B速度传感器每周发生脉冲数与理论不符C柴油机转速通道干扰DB或C

单选题转速是柴油机动力装置重要参数之一,在特殊情况下需要测量变工况下柴油机输出轴的()。A柴油机的累计转速B瞬时转速及波动曲线C转速变化概率D柴油机轴的平均转速

单选题由于某种原因,使柴油机超过最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A电磁联锁B紧急停车装置C调速器动力活塞

单选题如果液压调速器反馈指针指向最大位置对柴油机的影响是()。A调油过度,转速波动大B调油不足,转速稳定时间长C调油过度,转速稳定时间长D调油不足,转速波动大

单选题若液压调速器的补偿针阀开度过小对柴油机的工作影响是()。A调油不足转速波动大B调油过分转速波动大C调油不足转速稳定时间长D调油过分转速稳定时间长