按列车运行图分类，双线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。A.双线不成对平行连发B.双线成对非平行连发C.双线成对平行连发D.双线不成对飞平行追踪
某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客运列车，上下行列车对数相同，属于（）运行图。A.成对平行B.不成对非平行C.成对非平行D.不成对平行
按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。A.平行、不成对、连发B.平行、追踪、成对C.成对、非平行、追踪D.不成对、平行连发
按照同方向列车运行方式划分，列车运行图可分为( )。A.平行运行图和不成对运行图B.平行和非平行运行图C.非平行运行图和成对运行图D.追踪运行图和连发运行图
写出平行运行图能力的一般计算式n=（）（对或列）。
按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。A、平行、不成对、连发B、平行、追踪、成对C、成对、非平行、追踪D、不成对、平行连发
列车运行图按各种列车的运行速度的不同，列车运行图可分为（）A、平行运行图B、非平行运行图C、成对运行图D、不成对运行图
已知：①某单线区段成对非追踪平行运行图能力n=36对； ②该单线区段非平行运行图上n货=4，n=1，ε客=1.1，ε摘=1.5 要求：计算n非货
双线三显示自动闭塞区段多采用（）运行图。A、成对平行追踪B、成对非平行非追踪C、成对非平行追踪D、不成对平行追踪
双线自动闭塞区段多采用双线（）运行图。A、成对非平行追踪B、成对平行追踪C、不成对非平行追踪D、不成对平行追踪
列车运行图按列车的运行速度分为（）。A、单线和双线运行图B、平行和非平行运行图C、成对和不成对运行图D、连发和追踪运行图
在铁路设计中采用的是（）。A、平行成对运行图B、非平行运行图C、商务运行图D、追踪运行图
列车运行图按区间正线数目分为（）。A、平行和非平行运行图B、成对和不成对运行图C、单线和双线运行图D、连发和追踪运行图
按上、下行方向列车数目划分，运行图分为（）。A、平行运行图和非平行运行图B、成对运行图和不成对运行图C、连发运行图和追踪运行图D、单线运行图和双线运行图
列车运行图按区间正线数分（）两种运行图。A、成对运行图和不成对运行图B、连发运行图和追踪运行图C、平行运行图和非平行运行图D、单线运行图和双线运行图
某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客货列车，上下行列车对数相同，属于（）运行图。A、成对平行B、不成对非平行C、成对非平行D、不成对平行
按列车运行图分类，我国半自动闭塞区段多采用（）运行图。A、平行B、追踪C、成对非平行连发D、不成对
按照列车运行速度，列车运行图可分为（）。A、平行运行图和不成对运行图B、平行和非平行运行图C、非平行运行图和成对运行图D、追踪运行图和非追踪运行图
列车运行图按按上、下行方向的列车数目的不同，列车运行图可分为（）A、平行运行图B、非平行运行图C、成对运行图D、不成对运行图
单选题按照列车运行速度，列车运行图可分为（）。A平行运行图和不成对运行图B平行和非平行运行图C非平行运行图和成对运行图D追踪运行图和非追踪运行图
单选题按列车运行图分类，我国半自动闭塞区段多采用（）运行图。A平行B追踪C成对非平行连发D不成对
单选题按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。A平行、不成对、连发B平行、追踪、成对C成对、非平行、追踪D不成对、平行连发
填空题写出平行运行图能力的一般计算式n=（）（对或列）。
问答题已知：①某单线区段成对非追踪平行运行图能力n=36对； ②该单线区段非平行运行图上n货=4，n=1，ε客=1.1，ε摘=1.5 要求：计算n非货
单选题在铁路设计中采用的是（）。A平行成对运行图B非平行运行图C商务运行图D追踪运行图
单选题双线自动闭塞区段多采用双线（）运行图。A成对非平行追踪B成对平行追踪C不成对非平行追踪D不成对平行追踪