当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于() A.分离状态,恢复动力传递B.接合状态,恢复动力传递C.分离状态,中断动力传递D.接合状态,中断动力传递
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）A.不转动B.与发动机曲轴的转速不同C.与发动机的转速相同
当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A、低于发动机的转速B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、高于发动机的转速
所谓怠速工况，是指发动机无负载运转状态，即（）。A、离合器处于接合位置。B、变速器处于空挡位置（自动变速器处于“停车”或“P”挡）。C、采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置。D、油门踏板处于完全松开位置。
当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、以上答案都不对
当离合器处于完全接合时，变速器第一轴的状态是（）。 A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同D、转速不能确定
当离合器处于部分接合状态时，变速器第一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同
当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、反转
当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、以上都不是
当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A、不转动；B、比发动机曲轴转速低；C、与发动机曲轴转速相同；D、比发动机曲轴转速高
当离合器处于完全接合状态时，变速器第一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同
当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴（）。A、不转动B、与发动机转速不同C、与发动机转速相同D、转速高于发动机转速
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同D、按相反的转速旋转
在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下，变速器中的一轴及（）等处于工作状态。A、二轴B、中间轴C、二轴倒档齿轮D、操纵机构
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）A、不转动B、与发动机曲轴的转速不同C、与发动机的转速相同
当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A、不转动B、高于发动机转速C、低于发动机转速D、与发动机转速相同
当离合器完全处于结合状态，变速器的第一轴（）。A、比发动机的曲轴转速高B、比发动机的曲轴转速低C、不转动D、与发动机的转速一样
单选题当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A不转动B与发动机曲轴转速不相同C与发动机曲轴转速相同D按相反的转速旋转
单选题当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A不转动B与发动机曲轴转速不相同C与发动机曲轴转速相同
单选题当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴（）。A不转动B与发动机转速不同C与发动机转速相同D转速高于发动机转速
单选题当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A低于发动机的转速B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同D高于发动机的转速
单选题当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A不转动；B比发动机曲轴转速低；C与发动机曲轴转速相同；D比发动机曲轴转速高
单选题当离合器处于部分接合状态时，变速器第一轴（）。A不转动B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同
单选题当离合器处于完全接合时，变速器第一轴的状态是（）。A不转动B与发动机曲轴转速不相同C与发动机曲轴转速相同D转速不能确定
单选题当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）A不转动B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同D以上答案都不对
单选题当离合器处于完全接合状态时，变速器第一轴（）。A不转动B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同