在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下,变速器中的一轴及()等处于工作状态。A、二轴B、中间轴C、二轴倒档齿轮D、操纵机构

在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下,变速器中的一轴及()等处于工作状态。

  • A、二轴
  • B、中间轴
  • C、二轴倒档齿轮
  • D、操纵机构

相关考题:

定轴齿轮变速器有四根轴,其中被称为“第二轴”的是()A、输入轴B、中间轴C、倒档轴D、输出轴

变速杆置于空挡,发动机怠速运转,变速器出现“咯噔、咯噔”的响声,踩下离合器踏板后,响声消失,则说明()。A、第一轴前轴承响B、第一轴后轴承响C、第二轴前轴承响D、第二轴后轴承响

三轴式手动齿轮变速器在()时,输入轴的动力不经中间轴齿轮而直接传递给输出轴。A、低速档B、直接档C、超速档D、倒档

变速器()的作用是用来实现变速器的换挡过程。A、齿轮传动机构B、操纵机构C、中间轴D、倒挡轴

某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20,中间轴常啮合齿轮的齿数为30,第二轴一、倒档齿轮的齿数为50,中间轴一档齿轮的齿数为15,则该变速器一档的传动比为()。

CA6T150变速器中输出轴是().A、第一轴B、第二轴C、中间轴D、倒档轴

三轴式变速器的哪根轴是输出轴?()A、第一轴B、第二轴C、中间轴D、倒档轴

定轴式变速器一般都有第一轴、第二轴和()等轴类零件。A、中间轴B、倒档轴C、第三轴D、中间轴和倒档轴

在三轴式变速器中,()是空套在轴上的。A、中间轴上的一档齿轮B、中间轴上的常啮合齿轮C、二轴上的四档齿轮D、接合套

三轴式变速器的三根主要轴分别为()。A、第一轴、第二轴、中间轴B、第一轴、第二轴、第三轴C、前轴、后轴、中间轴D、第一轴、中间轴、倒档轴

二轴式变速器没有()。 A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、倒档轴

CAl091型汽车变速器齿轮传动机构装好后,在空挡位置时,转动第一轴,则()不转动。A、中间轴B、第二轴C、第一轴D、倒挡轴

与三轴式变速器相比,二轴式变速器取消了(),使结构更加紧凑、简单。A、中间轴B、第一轴C、第二轴D、倒档轴

关于普通齿轮变速器,下列说法正确的是()。A、第一轴与第二轴固连B、倒挡是依靠两对齿轮传动副组成C、中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连D、第二轴接离合器的从动轴E、变速器一般具有自锁、互锁,以及倒档锁三种装置

变速器在空挡位置,发动机怠速运转,若听到“咯噔”声,踏下离合器踏板后响声消失,说明()。A、第一轴前轴承损坏B、常啮齿轮啮合不良C、第二轴后轴承松旷或损坏D、第一轴后轴承响

三轴式变速器中,汽车挂入倒档时,除了()不转,其余的齿轮,轴都在运转。A、输入轴B、倒档轴C、输出轴D、中间轴

在变速器中经常与离合器轴相啮合的齿轮()A、第二及高速档齿轮B、低速档齿轮C、副轴驱动齿轮D、倒档齿轮

CA1091型车用变速器各轴的装配顺序是()。A、第一轴→第二轴→中间轴→倒档轴B、中间轴→倒档轴→第二轴→第一轴C、倒档轴→中间轴→第二轴→第一轴

变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成。

三轴式齿轮变速器的()为输出轴。A、第一轴B、第二轴C、中间轴D、倒档轴

发动机怠速运转,变速器处于空挡位置,若有(听到)“咯噔”声,踏下离合器踏板后响声消失,原因之一是()。A、第一轴前轴承损坏B、常啮合齿轮啮合间隙过大C、第二轴后轴承松旷或损坏D、第一轴后轴承松旷或损坏

多选题定轴式变速器一般都有第一轴、第二轴和()等轴类零件。A中间轴B倒档轴C第三轴D中间轴和倒档轴

单选题二轴式变速器没有()。A输入轴B输出轴C中间轴D倒档轴

单选题三轴式变速器的()是输出轴。A第一轴B第二轴C中间轴D倒档轴

单选题CA6T150变速器中输出轴是().A第一轴B第二轴C中间轴D倒档轴

单选题在三轴式变速器中,()是空套在轴上的。A中间轴上的一档齿轮B中间轴上的常啮合齿轮C二轴上的四档齿轮D接合套

单选题定轴齿轮变速器有四根轴,其中被称为“第二轴”的是()A输入轴B中间轴C倒档轴D输出轴