填空题我国规定制动管减压速率或漏泄小于(),制动机不产生制动作用。

填空题
我国规定制动管减压速率或漏泄小于(),制动机不产生制动作用。

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相关考题:

自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。

单车试验进行制动安定试验时要求()。 A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用B.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。C.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。D.制动缸活塞行程符合规定

我国使用的空气制动机均为列车制动管减压时制动。

制动缸()由负责制动机试验的检车员负责。A、辅助管漏泄B、连通管漏泄C、列车管漏泄

客车制动机的灵敏度(即制动感度)是指:在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时,制动机能产生制动作用的性能。

现代车辆制动机要求制动管减压每秒钟()时,制动机产生紧急制动作用。A、10~40kpaB、20~50kkpC、a70~80kkpaD、80~100kkpa

由制动机的基本作用原理可知,当制动管充气时,制动机呈()状态;当制动管减压时,制动机呈()状态。

F-7型分配阀副阀部的作用之一,能使制动管起局部减压作用,为使制动管加速减压,副阀部能在制动管实施小减压量时使其起局部减压作用,使机车后部车辆()起制动作用。A、制动管B、制动缸C、副风缸D、制动机

制动管的减压速率达到某一数值范围时,制动机必须发生制动作用的性能,称为制动机的()。A、A,安定性B、B.灵敏度C、C.稳定性

当列车管减压速率达到一定数值范围时,制动机必须产生制动作用的性能,称为制动机的()。A、安定性B、稳定性C、后滞性D、灵敏度

制动机减压50千帕不起制动作用,但减压140千帕时起制动作用,应当换阀处理。

我国规定,制动管减压速率或漏泄小于()kPa/min。

我国规定制动管减压速率或漏泄小于(),制动机不产生制动作用。

直通式空气制动机,制动管充风,产生()作用,制动管排风,产生()作用。

持续一定时间的保压试验技术要求是什么?()A、列车制动管达到定压后,制动管减压50kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕。B、列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好。C、列车制动管达到定压后,减压100kPa,制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。D、列车制动管达到定压后,制动管减压170kPa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下,保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。

制动安定试验技术要求是什么?()A、列车制动管达到定压后,制动管减压50kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕。B、列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好。C、列车制动管达到定压后,减压100kPa,制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。D、列车制动管达到定压后,制动管减压170kPa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下,保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。

客车制动机的稳定性是指:在制动管内压缩空气缓慢减压(不超过规定值)时,制动机不发生制动作用的性能。

JZ-7型空气制动机常用制动时,()将制动管的一部分压力空气排向大气时制动管产生局部减压作用。

单选题制动管的减压速率达到某一数值范围时,制动机必须发生制动作用的性能,称为制动机的()。AA,安定性BB.灵敏度CC.稳定性

填空题JZ-7型空气制动机常用制动时,()将制动管的一部分压力空气排向大气时制动管产生局部减压作用。

填空题由制动机的基本作用原理可知,当制动管充气时,制动机呈()状态;当制动管减压时,制动机呈()状态。

单选题当列车管减压速率达到一定数值范围时,制动机必须产生制动作用的性能,称为制动机的()。A安定性B稳定性C后滞性D灵敏度

填空题我国规定,制动管减压速率或漏泄小于()kPa/min。

单选题现代车辆制动机要求制动管减压每秒钟()时,制动机产生紧急制动作用。A10~40kpaB20~50kkpCa70~80kkpaD80~100kkpa

单选题F-7型分配阀副阀部的作用之一,能使制动管起局部减压作用,为使制动管加速减压,副阀部能在制动管实施小减压量时使其起局部减压作用,使机车后部车辆()起制动作用。A制动管B制动缸C副风缸D制动机

填空题自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。

填空题直通式空气制动机,制动管充风,产生()作用,制动管排风,产生()作用。