填空题由制动机的基本作用原理可知,当制动管充气时,制动机呈()状态;当制动管减压时,制动机呈()状态。

填空题
由制动机的基本作用原理可知,当制动管充气时,制动机呈()状态;当制动管减压时,制动机呈()状态。

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相关考题:

自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。

自动空气制动机的特点是;向制动管充气加压时,制动机呈制动状态。() 此题为判断题(对,错)。

目前我国现有各种机车、车辆均采用自动空气制动机,其特点是列车管充气增压时,制动机呈()状态,列车管减压时则呈()状态。

104型空气制动机稳定性标准规定,单车试验时,当制动管压力达到定压后,在制动管每分钟减压()的速度下,制动机不应发生制动作用。A、30kPaB、35kPaC、40kPaD、50kPa

自动空气制动机的特点是:当向制动管内充气时制动机呈缓解状态,反之当制动管减压时,则呈 ()状态。

处于稳定状态的制动机,当列车管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫()。A、制动机的稳定性B、制动机的可靠性C、制动机的准确性D、制动机的安全性

自动空气制动机的特点是:向制动管充气加压时,制动机呈制动状态。

由自动空气制动机的基本作用原理可知,制动机的三种基本作用状态是:制动状态、()和()。

由制动机的基本作用原理可知,当制动管充气时,制动机呈()状态;当制动管减压时,制动机呈()状态。

JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使()呈制动位。

J2-7型空气制动机臼阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使()呈制动位。

自动空气制动机具有向列车管内充气时,制动机呈(),反之,当列车管内压力下降时,制动机呈()的特点。

内燃机车均采用自动空气制动机,其特点是向列车管充气增压时制动机呈(),列车管减压时,则呈()。

自动空气制动机的特点是向列车管充气加压时,制动机呈制动状态。

直通式制动机向列车管充气时是()状态;而自动制动机向列车管充气则是()状态。

填空题自动空气制动机具有向列车管内充气时,制动机呈(),反之,当列车管内压力下降时,制动机呈()的特点。

填空题内燃机车均采用自动空气制动机,其特点是向列车管充气增压时制动机呈(),列车管减压时,则呈()。

填空题JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使()呈制动位。

填空题自动空气制动机的特点是:当向制动管内充气时制动机呈缓解状态,反之当制动管减压时,则呈 ()状态。

判断题自动空气制动机的特点是:向制动管充气加压时,制动机呈制动状态。A对B错

填空题目前我国现有各种机车、车辆均采用自动空气制动机,其特点是列车管充气增压时,制动机呈()状态,列车管减压时则呈()状态。

填空题J2-7型空气制动机臼阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使()呈制动位。

填空题由自动空气制动机的基本作用原理可知,制动机的三种基本作用状态是:制动状态、()和()。

判断题自动空气制动机的特点是向列车管充气加压时,制动机呈制动状态。A对B错

单选题处于稳定状态的制动机,当列车管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫()。A制动机的稳定性B制动机的可靠性C制动机的准确性D制动机的安全性

填空题自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。

填空题直通式制动机向列车管充气时是()状态;而自动制动机向列车管充气则是()状态。