单选题船舶发生碰撞后,船长应采取的措施是()。①救助他船船上的人员;②互通船舶情况;③递交船舶碰撞的通知书;④提交海事声明;⑤扣留他船。A①-⑤B①-④C②-⑤D②-④

单选题
船舶发生碰撞后,船长应采取的措施是()。①救助他船船上的人员;②互通船舶情况;③递交船舶碰撞的通知书;④提交海事声明;⑤扣留他船。
A

①-⑤

B

①-④

C

②-⑤

D

②-④


参考解析

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相关考题:

下列有关船舶碰撞的说法正确的是:( )A.船舶发生碰撞,当事船舶的船长须对相碰船舶和船上人员尽一切力量施救B.船舶发生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的,碰撞各方互相不负赔偿责任C.船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失的,各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的,平均负赔偿责任D.互有过失的船舶,对碰撞造成第三人财产损失和人身损失的,负连带赔偿责任;各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例

船舶相遇如果两船横距过近会发生船吸现象,在这种情况下,应采取()措施避免船舶碰撞 A、减速B、加速C、外舵D、两船都行动

“海事声明”是指船长就船舶()或()引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失情况,在船舶抵港后递交的声明。

某船在港内避台风,已采取了相应的抗台措施,但终因风力过猛,使船舶走锚而撞击了邻近的其他船舶。事后调查证明,船长、船员在抗台风期间没有过失,则该碰撞属于()。A、原因不明的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、不可抗力造成的船舶碰撞D、意外的船舶碰撞

一般情况,碰撞事故发生后,损坏轻微的船舶提供的救助是损坏严重的船舶所能得到的最快捷的救助。

船舶相遇时如果两船横距过近会发生船吸现象,在这种情况下,应采取()措施避免船舶碰撞。A、减速B、加速C、匀速D、变速

在船舶碰撞后,相碰船船长应当尽可能相互通告各自的()。Ⅰ.船舶名称;Ⅱ.船籍港;Ⅲ.出发港和目的港;Ⅳ.货物种类。A、Ⅰ,Ⅲ,ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ~Ⅳ

碰撞事故发生后,船长应在向对方船长提交“碰撞事故通知书”上应()。Ⅰ.说明碰撞事故发生的时间和地点;Ⅱ.说明因碰撞而造成的损害;Ⅲ.注明本船和对方船舶在碰撞事故中分别应承担哪些责任;Ⅳ.要求对方对因碰撞而产生的一切后果负责。A、Ⅰ,Ⅱ,ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

船舶发生碰撞之后,如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态,当事船的船长()对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。A、在不严重危及本船安全的情况下B、在不严重危本船船上人员安全的情况下C、在对本船人员没有任何危险的情况下D、A和B

单选题碰撞事故发生后,船长应在向对方船长提交“碰撞事故通知书”上应()。Ⅰ.说明碰撞事故发生的时间和地点;Ⅱ.说明因碰撞而造成的损害;Ⅲ.注明本船和对方船舶在碰撞事故中分别应承担哪些责任;Ⅳ.要求对方对因碰撞而产生的一切后果负责。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题船舶发生碰撞后,在不严重危及自身安全的情况下,根据()指示救助对方船上的船员及旅客,并设法尽量减轻对方船舶因碰撞而造成的损失。A驾驶台B轮机长C船长D大副

单选题根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。A在不严重危及本船和船上人员安全的情况下B在严重危及本船和船上人员安全的情况下C在严重危及相碰船安全的情况下D在严重危及相碰船船上人员安全的情况下

单选题船舶发生碰撞后,船上下列哪项做法不正确()。A尽快调查双方受损情况并作记录,包括拍照B船长尽快写出碰撞通知书,并要求对方船长签署C将事实经过详细记入航海日志D若对方船长要求签署“碰撞责任通知书”时,船长应签字并加盖船章,不应批注“仅限收讫”

单选题国内船舶在发生碰撞后到达我国港口,船长应()。 Ⅰ.按规定拟写并递交海事声明和海事报告; Ⅱ.申请事故原因鉴定; Ⅲ.据情申请临时检验、附加检验; Ⅳ.据情申请公证检验。AⅡ~ⅣBⅠ,Ⅱ,ⅣCⅠ,Ⅲ,ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题某船在港内避台风,已采取了相应的抗台措施,但终因风力过猛,使船舶走锚而撞击了邻近的其他船舶。事后调查证明,船长、船员在抗台风期间没有过失,则该碰撞属于()。A原因不明的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C不可抗力造成的船舶碰撞D意外的船舶碰撞

单选题在船舶碰撞后,相碰船船长应当尽可能相互通告各自的()。Ⅰ.船舶名称;Ⅱ.船籍港;Ⅲ.出发港和目的港;Ⅳ.货物种类。AⅠ,Ⅲ,ⅣBⅠ~ⅢCⅠ~ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题船舶在港口发生碰撞后,船长可以采取的措施是().A根据规定程序扣留他船B根据规定程序让他船提供担保C与他船约定对船舶碰撞损失进行检验D以上都是

单选题船舶相遇时如果两船横距过近会发生船吸现象,在这种情况下,应采取()措施避免船舶碰撞。A减速B加速C匀速D变速

单选题船舶发生碰撞事故后,以下表述有误的是()。A应聘请验船师对本船的受损情况进行检验,并要求验船师对检验结果出具检验报告B在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时,船长应按规定向公证机构提交海事报告C在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时,船长应按规定向主管机关提交海事报告D估计货物有可能遭受损害,但损害情况不明,船长应按规定或惯例提交海事声明

单选题发生碰撞船舶的船长应:() Ⅰ.互通船名、船籍港、目的港和始发港 Ⅱ.如他船船员、旅客处于危险状态,尽力救助遇难人员 Ⅲ.只要不严重危及自身安全,不得擅离事故现场AⅠⅡⅢBⅡⅢCⅠⅡDⅠⅢ

单选题碰撞事故发生后,碰撞船的船长()的处理方法不妥或不当。A察看本船被碰位置、角度,以及船货受损情况并做好书面记录B邀请对方船长登上本船,联合调查碰撞事故发生的主要原因C如条件允许,登上对方船舶,了解对方因碰撞造成的船舶、货物和人员的损害情况D做好书面记录并据此编写碰撞事故现场记录

单选题根据我国《海商法》规定,对由于一船操纵不当,虽两船无接触,但导致了他船或船上人或物的损害,适用船舶碰撞的规定。这表明().A该情况属于船舶碰撞B该情况不属于船舶碰撞C该情况满足船舶碰撞的条件D以上说法均不正确

单选题船舶发生碰撞之后,如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态,当事船的船长()对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。A在不严重危及本船安全的情况下B在不严重危本船船上人员安全的情况下C在对本船人员没有任何危险的情况下DA和B

单选题()是指船长就船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失情况,在船舶抵港后递交的声明。A海事声明B延伸海事声明C海事报告D延伸海事报告

单选题视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。A船舶在浅水区附近航行时B发生碰撞、触礁等海事时C发生货物移动导致船舶严重倾斜时D船舶受到武装攻击时

单选题依据我国《海商法》,下列情况不负有对遇难船的救助义务()。A与难船碰撞的船舶B与难船同属于一个船公司的船舶C难船上的船员D难船上的引航员

单选题船舶发生碰撞,船长采取的()措施中,哪项不正确。A调查本船有无破损、进水、溢油B船舱进水时,采取堵漏措施,全力排水C如本船船头撞入他船船体,应立即倒车退出D在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇险者