单选题根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。A在不严重危及本船和船上人员安全的情况下B在严重危及本船和船上人员安全的情况下C在严重危及相碰船安全的情况下D在严重危及相碰船船上人员安全的情况下

单选题
根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
A

在不严重危及本船和船上人员安全的情况下

B

在严重危及本船和船上人员安全的情况下

C

在严重危及相碰船安全的情况下

D

在严重危及相碰船船上人员安全的情况下


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列有关船舶碰撞的说法正确的是:( )A.船舶发生碰撞,当事船舶的船长须对相碰船舶和船上人员尽一切力量施救B.船舶发生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的,碰撞各方互相不负赔偿责任C.船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失的,各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的,平均负赔偿责任D.互有过失的船舶,对碰撞造成第三人财产损失和人身损失的,负连带赔偿责任;各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例

船舶己经发生碰撞事故,应沉着镇静,尽力做到保证人员和船舶的安全。( ) 此题为判断题(对,错)。

根据我国《海商法》的规定,船舶与码头相撞是属于间接船舶碰撞,适用海商法有关船舶碰撞的规定。( ) 此题为判断题(对,错)。

根据中国海商法规定,船舶发生碰撞后,当事船长尽可能要:A.对他船上人员和船舶进行施救B.将本船目的港、船籍港、船名和出发港通知对方C.若两船均需修理才能继续航行时,则约定在同一港修船D.A+B

在公海上发生船舶碰撞事故时,对船长及船上工作人员的刑事责任应向()提出。A、被指控人国籍国B、船舶国籍国C、受害人国籍国D、船主国籍国

发生船舶碰撞以后,当事船船长应履行如下义务()A、施救义务B、通知义务C、调查义务D、理算义务

中国《海商法》对于海上侵权行为的法律适用,说法正确的是()A、中国《海商法》只就船舶碰撞的损害赔偿作出了明确规定B、船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法C、船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院地法D、同一国籍船舶不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法E、以上说法均正确

根据我国《海商法》,对下列()项损失,承运人应负赔偿责任。A、因船上冷冻仓冷冻设备失灵造成的冻猪肉腐烂B、因船长指挥失误致使船舶碰撞造成的货物损失C、强热带风暴使船舶剧烈颠簸造成货物碰撞带来的损失D、托运人谎报货物重量造成船上吊竿折断,货物落海造成的损失

根据我国海商法,间接碰撞与浪损()。A、都属于船舶碰撞,适用海商法中船舶碰撞的规定B、不属于船舶碰撞,但类推适用海商法中船舶碰撞的规定C、都属于推定碰撞,不适用海商法中船舶碰撞的规定D、A、B和C的表述均欠准确

在船舶碰撞后,相碰船船长应当尽可能相互通告各自的()。Ⅰ.船舶名称;Ⅱ.船籍港;Ⅲ.出发港和目的港;Ⅳ.货物种类。A、Ⅰ,Ⅲ,ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ~Ⅳ

船舶发生碰撞之后,如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态,当事船的船长()对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。A、在不严重危及本船安全的情况下B、在不严重危本船船上人员安全的情况下C、在对本船人员没有任何危险的情况下D、A和B

单选题根据我国《海商法》规定,船舶碰撞应满足()。①发生在船舶之间;②有接触;③有损害发生。A①B②C①②D①-③

单选题根据我国海商法,船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务()。 Ⅰ.尽力救助海上人命; Ⅱ.尽力救助海上财产; Ⅲ.对于相碰的船舶尽力施救; Ⅳ.对于相碰船上的人员尽力施救。AⅠ~ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅡ~ⅣDⅠ,Ⅱ

多选题发生船舶碰撞以后,当事船船长应履行如下义务()A施救义务B通知义务C调查义务D理算义务

单选题根据我国海商法的规定,船长应负责()。 Ⅰ.驾驶船舶; Ⅱ.检修船舶; Ⅲ.管理船舶; Ⅳ.控制船舶。AⅠ~ⅣBⅠ,ⅢCⅡ~ⅣDⅠ,Ⅱ

判断题适用我国海商法的船舶碰撞要求,碰撞船之一必须是海商法上的船舶。A对B错

单选题在船舶碰撞后,相碰船船长应当尽可能相互通告各自的()。Ⅰ.船舶名称;Ⅱ.船籍港;Ⅲ.出发港和目的港;Ⅳ.货物种类。AⅠ,Ⅲ,ⅣBⅠ~ⅢCⅠ~ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题船舶发生碰撞后,船长应采取的措施是()。①救助他船船上的人员;②互通船舶情况;③递交船舶碰撞的通知书;④提交海事声明;⑤扣留他船。A①-⑤B①-④C②-⑤D②-④

单选题根据我国海商法,以下表述有误的是()。A船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法律B船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律C同一国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律D中国籍的船舶与外国籍船舶发生碰撞,损害赔偿适用中国法律

单选题根据《1989年国际救助公约》的规定,船长有权代表船舶所有人签订救助合同,有权代表船上财产所有人签订救助合同()。A船长B船舶所有人C船长和船舶所有人D船上所有人员和船舶所有人

单选题根据我国海商法,间接碰撞与浪损()。A都属于船舶碰撞,适用海商法中船舶碰撞的规定B不属于船舶碰撞,但类推适用海商法中船舶碰撞的规定C都属于推定碰撞,不适用海商法中船舶碰撞的规定DA、B和C的表述均欠准确

单选题船舶发生海上事故,危及船上人员和财产的安全时,船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救,下列船长的做法正确的是(  )。A任何情况下船长都不得做出弃船决定B船长应首先组织船员离船寻求救援C船长应当最后离船D船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物,对于航海日志、机舱日志、油类记录簿一些不必要的东西可以抛弃

单选题根据我国海商法规定的精神,()不属于海商法调整的船舶碰撞。A航行中的海船与系泊中的海船发生碰撞B航行中的海船与锚泊中的海船发生碰撞C海船与军用船舶之间发生碰撞D海船与捕鱼船发生碰撞之间发生碰撞

单选题根据我国《海商法》,对下列()项损失,承运人应负赔偿责任。A因船上冷冻仓冷冻设备失灵造成的冻猪肉腐烂B因船长指挥失误致使船舶碰撞造成的货物损失C强热带风暴使船舶剧烈颠簸造成货物碰撞带来的损失D托运人谎报货物重量造成船上吊竿折断,货物落海造成的损失

填空题船舶因()或者(),虽然实际上没有同其他船舶发生碰撞,但是使其他船舶以及船上的人员、货物或者其他财产遭受损失的,适用船舶碰撞的规定。

单选题根据我国《海商法》规定,对由于一船操纵不当,虽两船无接触,但导致了他船或船上人或物的损害,适用船舶碰撞的规定。这表明().A该情况属于船舶碰撞B该情况不属于船舶碰撞C该情况满足船舶碰撞的条件D以上说法均不正确

单选题船舶发生碰撞之后,如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态,当事船的船长()对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。A在不严重危及本船安全的情况下B在不严重危本船船上人员安全的情况下C在对本船人员没有任何危险的情况下DA和B