单选题对动力装置可靠性数据收集和管理主要达到(),为改进或制定正确的维护计划提供可靠性依据。 Ⅰ.了解部件可靠性状况; Ⅱ.了解故障发生的规律; Ⅲ.摸清操作规律。AⅠ+ⅡB仅仅是ⅡCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅲ
单选题
对动力装置可靠性数据收集和管理主要达到(),为改进或制定正确的维护计划提供可靠性依据。 Ⅰ.了解部件可靠性状况; Ⅱ.了解故障发生的规律; Ⅲ.摸清操作规律。
A
Ⅰ+Ⅱ
B
仅仅是Ⅱ
C
Ⅱ+Ⅲ
D
Ⅰ+Ⅲ
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
论软件可靠性评价软件可靠性评价是指选用和建立合适的可靠性数学模型,运用统计技术和其他手段,对软件可靠性测试和系统运行期间的软件失效数据(也可能包含软件生命周期内其他可靠性数据)进行处理,并评估和预测软件可靠性的过程。软件可靠性评价是软件可靠性活动的重要组成部分,既可在软件开发过程实施,也可针对最终软件系统实施。软件可靠性评价的难点在于软件可靠性模型的选择和软件可靠性数据的收集与处理。请围绕软件可靠性评价论题,依次从以下3个方面进行论述:①简要概述你参与实施的软件开发项目及你承担的主要工作。②说明你在项目实施过程中所选择的软件可靠性模型,并论述在软件可靠性模型选择时应该考虑的主要因素。③收集软件可靠性数据时经常遇到的问题有哪些?简述你收集软件可靠性数据时所遇到的具体问题及解决的方法。
试题四 论软件可靠性评价软件可靠性评价是指选用和建立合适的可靠性数学模型,运用统计技术和其他手段,对软件可靠性测试和系统运行期间的软件失效数据(也可能包含软件生命周期内其他可靠性数据)进行处理,并评估和预测软件可靠性的过程。软件可靠性评价是软件可靠性活动的重要组成部分,既可在软件开发过程实施,也可针对最终软件系统实施。软件可靠性评价的难点在于软件可靠性模型的选择和软件可靠性数据的收集与处理。请围绕“软件可靠性评价”论题,依次从以下三个方面进行论述。1. 简要概述你参与实施的软件开发项目以及你承担的主要工作。2. 说明你在项目实施过程中所选择的软件可靠性模型, 并论述在软件可靠性模型选择时应该考虑的主要因素。3. 收集软件可靠性数据时经常遇到的问题有哪些?简述你收集软件可靠性数据时所遇到的具体问题及解决的方法。
关于可靠性数据收集和管理理解正确的是:()Ⅰ、可靠性情报应是双向传递和横向交换Ⅱ、根据可靠性情报可以制定正确的维护方针Ⅲ、服务商是可靠性情报的信息源Ⅳ、船舶可以为服务商提供可靠性改进的依据 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
对动力装置可靠性数据收集和管理主要达到(),为改进或制定正确的维护计划提供可靠性依据。Ⅰ、了解部件可靠性状况Ⅱ、了解故障发生的规律Ⅲ、摸清操作规律 A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
为保证动力装置的可靠性,在设计时()可靠性,制造时()可靠性,在使用中()可靠性。 A、达到环境规定的/满足用户要求/强化操作的B、规定了/达到规定的/才能表现出C、达到配套和布局的/满足环境要求/强化人员管理的D、满足用户要求/达到机加工规定的/才能表现出
地市级电力企业及所属各基层单位(工区、车间、班站等)应贯彻落实上级有关制度与规定,()、()、()可靠性数据信息,开展相关数据审核,执行可靠性指标计划,及时分析可靠性管理中出现的问题,落实改进措施。
关于可靠性方案下列说法正确的是()A、可靠性方案是用来管理维修过程的一套规则和做法,是指导可靠性管理的方法和程序,包括对维修方案的管理。B、可靠性方案通过对整个飞机、系统、部件、结构、动力装置进行监控,在出现更严重故障前采取纠正措施,能够将使用经验与建立的维修管理制度真实而可靠地联系起来,改进维修工作。C、以上都要
公司各级设立相应的可靠性数据管理机构,挂靠在生产技术部门,负责可靠性数据管理日常工作,工作内容包括负责()、分析各单位(部门)上报的可靠性数据和信息,保证可靠性数据的及时性、准确性和完整性。A、收集B、存储C、统计D、核实
单选题关于可靠性数据收集和管理理解正确的是()。 Ⅰ.可靠性情报应是双向传递和横向交换; Ⅱ.根据可靠性情报可以制定正确的维护方针; Ⅲ.服务商是可靠性情报的信息源; Ⅳ.船舶可以为服务商提供可靠性改进的依据。A仅仅是ⅠBⅠ+ⅡCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅳ
单选题为保证动力装置的可靠性,在设计时()可靠性,制造时()可靠性,在使用中()可靠性。A达到环境规定的/满足用户要求/强化操作的B规定了/达到规定的/才能表现出C达到配套和布局的/满足环境要求/强化人员管理的D满足用户要求/达到机加工规定的/才能表现出