多选题弯曲变形(弹性变形)特点是()。A损伤部位与非损伤部位的过度平滑,连续B通过拉拔校正可使它恢复到事故前的形状,而不会留下永久性的变形C损伤部位与非损伤部位的过度不平滑也不连续D通过拉拔校正不能恢复到事故前的形状

多选题
弯曲变形(弹性变形)特点是()。
A

损伤部位与非损伤部位的过度平滑,连续

B

通过拉拔校正可使它恢复到事故前的形状,而不会留下永久性的变形

C

损伤部位与非损伤部位的过度不平滑也不连续

D

通过拉拔校正不能恢复到事故前的形状


参考解析

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反变形法可以克服梁焊接时的变形种类是()。 A、扭曲变形B、弯曲变形C、波浪变形D、弹性变形

在弯曲过程中,材料在()阶段所需的弯曲力最大。 A、弹性变形B、塑性变形C、校正弯曲D、自由弯曲

()变形属于永久变形。 A、弯曲变形B、弹性变形C、塑性变形D、残余变形

材料弯曲时的变形是()变形。 A、弹性B、塑性C、弹-塑性D、任意

弹性式压力表是以弹性元件受压后所产生的()作为测量基础。 A、自然弯曲B、强制变形C、弹性变形D、自然变形

冷弯性能指钢材在常温下受弯曲变形的能力,它表示钢材承受的( )能力。A.弹性变形B.弯曲变形C.延伸变形D.塑性变形

冷弯性能指钢材在常温下受弯曲变形的能力,它表示钢材承受的()能力。A:弹性变形B:弯曲变形C:延伸变形D:塑性变形

冷弯性能指钢材在常温下承受( )的能力。A:弹性变形B:延伸变形C:弯曲变形D:塑性变形

金属板料在弯曲变形时,由弹性变形发展到塑性变形,而在塑性变形时,()和塑性变形是同时存在的。A、滑移变形B、残余变形C、弹性变形

材料弯曲时的变形是()变形A、弹性B、弯曲C、塑性D、刚性

弯曲变形过程中,材料本身除了塑性变形外,必然同时伴有弹性变形的过程。当弯曲后去掉外力时,弹性变形部分将立刻恢复,使弯曲件的弯曲件的弯曲角与弯曲半径发生改变,而不再和模具形状一致,这种现象称为弯曲件的回弹。

弯曲时在发生塑性变形的同时,还有()存在。A、永久变形B、弹性变形C、惯性变形

冷轧时轧制压力很大,容易造成轧辊(),使辊缝变大,导致轧件厚度增加,变形效率降低。A、弹性变形B、弯曲变形C、变形D、弯曲

吊装中钢丝绳在外力作用下,产生的变形属于()。A、弹性变形B、塑性变形C、拉伸变形D、弯曲变形

弯曲加工成型过程中,钢材会发生()。A、弹性变形B、弹性变形和塑性变形C、塑性变形D、复杂变形

开始压弯后,随着压力增加,材料处于()阶段。A、弹性变形B、塑性变形C、弯曲变形D、成形

由焊接应力产生的变形,主要是()。A、塑性变形B、弹性变性C、弯曲变形

下面()不属于焊接变形的种类。A、角变形B、波浪变形C、弯曲变形D、弹性变形

金属的()变形总是和()变形同时存在的。A、塑性,弹性B、塑性,弯曲C、弹性,弯曲

材料弯曲中也有弹性变形,为抵消材料的弹性变形,变形过程中应少弯些。

材料弯曲时变形是()变形A、弹性B、塑性C、弹-塑性D、任意

何谓弯曲变形?其变形特点是什么?当锻件有数处弯曲变形时其变形顺序如何?

单选题反复弯曲试验是为了检验金属材料在反复弯曲中承受()的能力。A弹性变形B塑性变形C弯曲变形D疲劳变形

单选题冷轧时轧制压力很大,容易造成轧辊(),使辊缝变大,导致轧件厚度增加,变形效率降低。A弹性变形B弯曲变形C变形D弯曲

单选题下列变形属于可以恢复的是()A塑性变形B弹性变形C弯曲变形D拉伸变形

多选题材料弯曲时的变形是()变形A弹性B弯曲C塑性D刚性

问答题何谓弯曲变形?其变形特点是什么?当锻件有数处弯曲变形时其变形顺序如何?

多选题一般汽车钣金件修换原则为()。A损坏以弯曲变形(弹性变形)为主就进行修复B损坏以折曲变形(塑性变形)为主就进行更换C损坏以弯曲变形(弹性变形)为主就进行更换D损坏以折曲变形(塑性变形)为主就进行修复