多选题参加机场目视助航设施评估人员应包括（）A飞行员B管制员C勤务保障作业人员D机场管理机构人员组成
多选题
参加机场目视助航设施评估人员应包括（）
A
飞行员
B
管制员
C
勤务保障作业人员
D
机场管理机构人员组成
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
民航机场工程主要由场道工程、空管工程、航站楼弱电工程和目视助航工程等子系统组成。每个子系统的建设管理文件中均包括（ ）管理文件。A.施工组织B.人员建设C.现场环保文明施工D.成本费用E.安全
机场目视助航灯光是机场助航设施之一，目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息，帮助飞行人员顺利完成进近着陆。（）A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息；B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆；C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器；D、以上都对。
机场管理机构应当按照什么样的频次或情况对机场目视助航设施进行评估，以避免因滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清、设置位置不当产生混淆或错误指引，造成航空器误滑或者人员、车辆误入跑道、滑行道的事件？
多选题机场管理机构应当按照以下频次或情况对机场目视助航设施进行评估（）A每三年B新开航机场或机场启用新跑道、滑行道、机坪、机位前以及运行三个月内C机场发生航空器误滑、人员、车辆误入跑道、滑行道等事件时D机场管理机构接到飞行员、管制员、勤务保障作业人员反映滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清，容易产生混淆或者影响运行效率时
多选题在机场开放运行期间，目视助航设施因故不能满足（）要求时，机场管理机构应当及时向空中交通管理部门说明情况。A机场管理机构提供的目视助航设施服务，与航行资料中公布的相符并与实际天气情况相适应B各类标志物、标志线应当清晰有效，颜色正确C助航灯光系统和可供夜间使用的引导标记牌的光强、颜色、有效完好率、允许的失效时间，应当符合《民用机场飞行区技术标准》的要求D主降方向风斗的夜间照明设备故障