单选题船舶进出港,过狭水道避让,大风浪天气,一般都使用()。A自动操舵B随动操舵C手柄操舵D应急操舵

单选题
船舶进出港,过狭水道避让,大风浪天气,一般都使用()。
A

自动操舵

B

随动操舵

C

手柄操舵

D

应急操舵


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶进出港过狭水道避让大风浪天气一般都使用_____。A.自动操舵B.随动操舵C.手柄操舵D.应急操舵

所谓主操舵装置是指_____驾驶船舶所必需的设备。A.正常航行情况下B.进出港时C.避让应急情况下D.过狭水道时

在狭水道航行和避让船舶时,应考虑的因素包括________。A.狭水道的宽度和船舶的密集程度B.狭水道中的风、流等情况C.船间效应、浅水效应和岸壁效应等D.以上均应考虑

船舶穿越狭水道时不应妨碍()。A、在狭水道内航行的一切船舶;B、只能在狭水道内安全航行的船舶;C、在狭水道内从事捕鱼作业的船舶;D、在狭水道内航行的机动船舶。

在通航密度大,狭水道,渔区航行或进行避让操纵时,应使用手操舵,以利安全。

所谓辅助操舵装置是指在()为驾驶船舶所必需的设备A、进出港时B、避让等应急情况时C、过狭水道时D、主操舵装置失效时

在进出港口,航经狭水道,分道通航区,交通繁忙区、锚地、渔区、危险航段、能见度小于5nmile区域以及避让、改变航向、追越时,不得使用自动舵。

使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时A、Ⅰ,Ⅱ,ⅢB、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣC、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,ⅥD、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

在狭水道中航行的船舶,如发现另一船沿狭水道相对驶来,在狭水道转弯处,两船应:()A、各自向右转向B、按交叉相遇条款避让C、各自靠该水道的右侧行驶D、左舷受风船给他船让路

单选题船舶在狭水道中航行避让时,使用车、舵、锚的一般顺序为:()A车、舵、锚B车、锚、舵C锚、舵、车D舵、车、锚

单选题辅助操舵装置应有足够强度和足以在()操纵船舶,并能在()时迅速投入工作。A大风浪情况下,船舶前进B可驾驶的航速下,应急C驾驶后退速度下,需要使用D进出港及狭水道

单选题船舶进出港、狭水道航行、避让及大风浪天气航行时,一般都应使用:()A自动操舵B手柄操舵C应急操舵D随动操舵

单选题所谓辅助操舵装置是指在()为驾驶船舶所必需的设备。A进出港时B避让等应急情况时C过狭水道时D主操舵装置失效时

判断题在进出港口,航经狭水道,分道通航区,交通繁忙区、锚地、渔区、危险航段、能见度小于5nmile区域以及避让、改变航向、追越时,不得使用自动舵。A对B错

单选题下列哪些操作,可以防止船舶失电事故()。A大风浪天航行,使用轴带发电机B在狭窄水道、进出港时,使用轴带发电机C在装卸货时,随时增加工头数D在狭窄水道、进出港时,尽量避免配电板操作

单选题下列哪些情况不得使用自动舵?()I、航经通航分道或航经狭水道时;II、进出港口时;III、进行避让时;IV、通过船舶密集区时AI~IIIBI~IVCII~IVDI、II、IV

单选题在航行中,船舶在下列哪些情况下需要机动用车()。 Ⅰ、即将进港; Ⅱ、大风浪中; Ⅲ、过运河; Ⅳ、进入狭水道; Ⅴ、雾航; Ⅵ、江河中航行。AⅠ+Ⅱ++Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅲ++Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD以上全部

单选题根据有关使用自动舵的规定,下列哪些情况下应使用手操舵()。 Ⅰ.船舶在能见度不良时; Ⅱ.船舶大角度改向时; Ⅲ.船舶进入狭水道时; Ⅳ.进行避让时。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题在狭水道航行和避让船舶时,应考虑的因素包括()A狭水道的宽度和船舶的密集程度B狭水道中的风、流等情况C船间效应、浅水效应和岸壁效应等D以上均应考虑

单选题在使用自动舵时,下列哪些情况应转成人工操舵() ①避让时; ②雾航时; ③大风浪航行时; ④狭水道航行时; ⑤进出港时。A①、②、③、④、⑤;B①、②、③、④;C②、③、④、⑤;D①、②、④、⑤。

单选题利用PAD避让适用于()A进出港口成狭水道B交通稀的开阔海域C交通交通密集的海域D分道通行制海域

单选题船舶穿越狭水道时不应妨碍()。A在狭水道内航行的一切船舶;B只能在狭水道内安全航行的船舶;C在狭水道内从事捕鱼作业的船舶;D在狭水道内航行的机动船舶。

单选题使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时AⅠ,Ⅱ,ⅢBⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,ⅥDⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

单选题下列哪些情况不得使用自动舵()。 Ⅰ.航经狭水道时; Ⅱ.进出港口时; Ⅲ.进行避让时; Ⅳ.通过船舶密集区时。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题用大舵角来作紧急旋回的船舶是指()A航行于海洋中的船舶B航行于狭水道或港内的船舶C紧急避让时的船舶D靠离码头的船舶

单选题在狭水道航行和避让船舶时,应考虑的因素包括:() Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度 Ⅱ、狭水道中的风、流等情况 Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题狭水道中的船舶操纵要领()。 ①充分做好狭水道操船的准备; ②保证船舶航行在计划航线上; ③正确掌握转向点; ④正确掌握航道的宽度、水深和避让幅度A①②③B①②④C①②③④D②③④