汽车轮胎上的沟纹主要作用是:( )。A、增加与地面的摩擦B、排除雨水和泥水C、增加车身的缓冲
汽车制动时制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为()。 AFBBFB>FACFB≤FADFB≥FA
汽车转向时出现侧滑，是由于转向时的离心惯性力大于或等于轮胎与地面之间的附着力。（ ）
汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（）
汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，在驱动车轮下填充铺垫物后汽车可能起步行驶，填充铺垫物是为了（）。A、提高牵引力；B、降低牵引力；C、提高附着力；D、降低附着力
汽车轮胎上的沟纹主要作用是：（）A、增加与地面的摩擦B、排除雨水和泥水C、增加车身的缓冲D、防止轮胎被戳破
汽车轮胎上设置花纹的目的是（）？A、美观，没有实质用途；B、起到警示的作用；C、让轮胎减少与地面之间的摩擦，防止打滑；D、让轮胎增加与地面之间的摩擦，防止打滑；
汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮（）。A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动
汽车制动时，当制动力等于车轮与地面之间的附着力时，则车轮（）A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动
车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。A、摩擦力B、摩擦系数C、车轮垂直载荷
汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。
关于附着力，下列说法中正确的是（）。A、附着力与汽车驱动力的大小有关B、附着力与汽车重量有关C、附着力与地面情况无关D、附着力与轮胎的型式无关
汽车的驱动力必须大于地面与轮胎附着力，汽车才能正常行驶。
汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（）。A、FB﹤FAB、FB﹥FAC、FB≤FAD、FB≥FA
汽车制动过程中，车轮抱死滑移时，车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。
汽车轮胎在松软的地面行驶会遇到哪些阻力？如何提高汽车在松软地面上的通过性？
汽车制动时，车轮上的最大制动力，取决于（）。A、汽车的速度B、制动器的质量C、轮胎的大小D、轮胎与路面的附着力
汽车在制动状态中，如果车轮抱死，轮胎的附着力及侧向附着力将大大下降，采用ABS系统的目的在于使制动时车轮保持滑移率S≈30%左右的状态，以获得最短的制动距离和车辆的侧向稳定性，从而提高汽车的安全可靠性。
关于附着力，下列说法不正确的是（）。A、附着力与汽车驱动力的大小有关B、附着力与汽车重量有关C、附着力与地面情况无关D、附着力与轮胎的型号无关
当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。
在沙漠地区，为了增加车轮与地面之间的附着力，提高汽车的通行性，常采用（）轮胎。A、高压B、中压C、低压D、超低压
单选题关于附着力，下列说法中正确的是（）。A附着力与汽车驱动力的大小有关B附着力与汽车重量有关C附着力与地面情况无关D附着力与轮胎的型式无关
单选题汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮（）。A做纯滚动B做纯滑移C边滚边滑D不动
问答题汽车轮胎在松软的地面行驶会遇到哪些阻力？如何提高汽车在松软地面上的通过性？
多选题关于差速器的功能和操作，下列哪两项说明是正确的。（）A当车辆在附着力小的路面上行驶时，差速器提高一个车轮的速度，以增加轮胎与地面的接触面积B在转弯时，差速器使左侧车轮与右侧车轮产生速度差C差速器保证每个车轮的行驶速度符合其在转弯处所必须行驶的距离，因此防止了轮胎的过度磨损D为提高车辆转弯的性能，差速器保证在转弯时左右车轮的速度无变化
单选题汽车轮胎上的沟纹主要作用是：（）A增加与地面的摩擦B排除雨水和泥水C增加车身的缓冲D防止轮胎被戳破
单选题车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。A摩擦力B摩擦系数C车轮垂直载荷