螺杆式制冷压缩机属于()压缩机。A.压力型B.速度型C.容积型
制冷压缩机工作时,当排气压力阀故障超过规定数值时,安全阀被打开,高压气体将()。A.流回吸气腔B.排向大自然C.流回储液器
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 ( )此题为判断题(对，错)。
螺杆压缩机内压比指压缩终了压力/进口压力，外压比是（）。
螺杆式制冷压缩机属于（）制冷压缩机。A、压力型B、速度型C、容积型D、温度型
螺杆式制冷压缩机（）压力高，会造成出口温度高。A、进口B、出口C、工作D、流量
往复式压缩机比螺杆式压缩机更容易达到较高的终了压力。
螺杆式制冷压缩机属于（）压缩机。A、压力型B、速度型C、容积型
制冷压缩机工作时，当排气压力因故障超过规定数值时，安全阀被打开，高压气体将（）；避免事故的产生。A、流回吸气腔B、排向大自然C、流回储液器D、排向蒸发器
气体在压缩机内压缩，排气压力（），排气温度将降低。
压缩机排气压力超过规定数值时，若压缩机安全阀被打开，高压气体将（）。A、流回吸气腔B、排向舷外C、流回储液器D、排向蒸发器
螺杆式制冷压缩机内压缩终了压力与排气腔内气体压力不等时，会产生附加损失
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
螺杆式压缩机的附加功损失是由于内外压力比不相等造成的。
在制冷循环中，气体压缩后的绝对压力与压缩前绝对压力之比称为（）。A、压力比B、体积比C、容积比D、压缩比
制冷压缩机工作时，当排气压力阀故障超过规定数值时，安全阀被打开，高压气体将（）。A、排向大自然B、流回吸气腔C、流回储液器
单螺杆式制冷压缩机采用压力润滑方式，一般供油压力比排气压力高（）。
压缩比越大，压缩终了时汽缸内的气体压力和温度就越高。
填空题螺杆压缩机的内、外压力比是否相等，取决于压缩机的实际运行工况与设计工况是否相等。内、外压力比相等时，压缩机消耗的（）。内外压力比不等时，压缩机耗功会（）。
单选题在制冷循环中，气体压缩后的绝对压力与压缩前绝对压力之比称为（）。A压力比B体积比C容积比D压缩比
单选题螺杆式制冷压缩机性能系数一般比往复式低的原因主要是：（）.A内漏泄较严重B吸气阻力损失较大C压力比高，吸气预热损失较大D外压力比不等于内压力比时会有欠压缩或过压缩损失
单选题关于螺杆式压缩机实际工作过程的说法错误的是（）A在低转速螺杆压缩机中气体泄漏是影响压缩机性能的主要原因，可分为内泄漏和外泄漏两种B实际气体流动时，不可避免会存在沿程阻力损失和局部阻力损失，若气体在流动过程中存在压力脉动，这种损失会更大C气体进入压缩机时，会与机体发生热交换，使吸气结束时温度升高D在绝大多数的螺杆式压缩机中，常向工作腔内喷入具有一定压力的液体，这些液体具有冷却、密封、润滑和降噪的作用
判断题由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。A对B错
单选题螺杆式制冷压缩机（）压力高，会造成出口温度高。A进口B出口C工作D流量
单选题压缩机排气压力超过规定数值时，若压缩机安全阀被打开，高压气体将（）。A流回吸气腔B排向舷外C流回储液器D排向蒸发器
填空题螺杆压缩机工作腔内压缩终了压力与进气压力之比称为（）；排气管内的压力与进气压力之比称为（）。