单选题在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液表面应高出防护板()A10~12mmB10~15mmC12~18mmD15~20mm

单选题
在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液表面应高出防护板()
A

10~12mm

B

10~15mm

C

12~18mm

D

15~20mm


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池组总电压不低于()。 A、90VB、96VC、100VD、110V

机车蓄电池在日常使用及维护保养中,应注意蓄电池组总电压不低于96V。() 此题为判断题(对,错)。

维护保养蓄电池,在补液时应注()。 A、水B、纯水C、硫酸D、调整后的电解液

防酸蓄电池应每日检查一次,检查的主要内容有()等。A、蓄电池外壳是否破裂有无电解液渗出B、蓄电池极柱是否腐蚀或损坏、极柱处是否异物短路C、电解液应高出极板10~20㎜,电解液温度、比重是否正常D、充电设备是否正常、蓄电池室的通风装置及附属设备是否正常

蓄电池在使用中应注意密封,防止漏气和泄露电解液。

叉车在保管中对已灌入电解液的蓄电池组应(),以防腐蚀变质,不能随车包装。A、卸下蓄电池B、倒出电解液C、经常充电保养D、更换蓄电池

在防寒期应加强机车蓄电池的保养,经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度,运用中电解液密度应保持在()A、1.22~1.23g/cm3B、1.24~1.25g/cm3C、1.26~1.27g/cm3D、1.28~1.29g/cm3

机车蓄电池在日常使用及维护保养中,应注意蓄电池组总电压不低于96V。

我国规定,起动型铅蓄电池内电解液液面应高出防护板()A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mm

普通铅蓄电池电解液面应高于防护板10~15mm。

东风7c型机车蓄电池电解液液面应高出保护板()。A、5--10mmB、10--15mmC、15--20mm

在防寒期应加强机车蓄电池的保养,经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度,运用中电解液密度应保持()。A、1.22~1.23B、1.24~1.25C、1.26~1.27D、1.28~1.29

在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液密度不应低于()A、1.20g/cm3B、1.21g/cm3C、1.22g/cm3D、1.23g/cm3

在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液表面应高出防护板()A、10~12mmB、10~15mmC、12~18mmD、15~20mm

配置蓄电池的电解液时,其电解液的液面应高出极板()。

安全使用车辆对蓄电池维护保养时应注意()。A、使用前应对蓄电池壳体、极板进行检查B、电解液比重是否合适C、接触蓄电池时应穿防护服、戴防护镜D、不要把蓄电池暴露在明火中

在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液密度不应低于()。A、1.20B、1.21C、1.22D、1.23

蓄电池的电解液面高度应高出极极()。

蓄电池在使用中应注意密封,防止漏气和泄漏电解液。

多选题安全使用车辆对蓄电池维护保养时应注意()。A使用前应对蓄电池壳体、极板进行检查B电解液比重是否合适C接触蓄电池时应穿防护服、戴防护镜D不要把蓄电池暴露在明火中

单选题在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液表面应高出防护板()。A10~12mmB10~15mmC12~18mmD15~20mm

单选题东风7c型机车蓄电池电解液液面应高出保护板()。A5--10mmB10--15mmC15--20mm

单选题在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液密度不应低于()。A1.20B1.21C1.22D1.23

单选题在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液密度不应低于()A1.20g/cm3B1.21g/cm3C1.22g/cm3D1.23g/cm3

单选题在防寒期应加强机车蓄电池的保养,经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度,运用中电解液密度应保持()。A1.22~1.23B1.24~1.25C1.26~1.27D1.28~1.29

单选题叉车在保管中对已灌入电解液的蓄电池组应(),以防腐蚀变质,不能随车包装。A卸下蓄电池B倒出电解液C经常充电保养D更换蓄电池

判断题机车蓄电池在日常使用及维护保养中,应注意蓄电池组总电压不低于96V。A对B错

单选题我国规定,起动型铅蓄电池内电解液液面应高出防护板()A5~10mmB10~15mmC15~20mm