电磁铁由()组成。 A、励磁线圈B、铁心C、衔铁D、线圈
起重电磁铁的控制电路在正常供电时能使其吸重，断电后电磁铁线圈被放电电阻短接，使电压降低，在（）伏以下，当电磁铁释放重物时，反向供电给电磁铁线圈使其有磁，以达到尽快释放重物，提高劳动生产率的目的。A、1000B、500C、380D、220
电磁机构按励磁方式的不同，大致可分为（）电磁铁和（）电磁铁。
T•JK3型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。
减速器缓解时，缓解电磁阀处于（）状态；待减速器缓解到位（全缓解）后缓解电磁阀处于断电状态。
减速器缓解到位（全缓解）后，缓解电磁阀处断电状态。（）
减速器缓解时，缓解电磁铁HD得电励磁，打开阀体中的（）。
减速器制动时，制动电磁铁ZD得电励磁，打开阀体中的（）。
T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s。
TJY型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。
T2JK减速器的全缓解时间是从接到缓解命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间为（）。A、1.5sB、1.7sC、1.94sD、1.95s
电磁铁的形式很多，但组成不包括（）。A、励磁线圈B、铁芯C、铁轴D、衔铁
全缓解时间是缓解电磁阀开始励磁起，至减速器恢复到（）时止。
T•JK型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。
对吊运高温钢材的起重电磁铁，励磁线圈应有（）的保护措施。
判断题T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s。A对B错
判断题T•JK型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。A对B错
填空题电磁机构按励磁方式的不同，大致可分为（）电磁铁和（）电磁铁。
填空题全缓解时间是缓解电磁阀开始励磁起，至减速器恢复到（）时止。
判断题TJY型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。A对B错
判断题减速器缓解到位（全缓解）后，缓解电磁阀处断电状态。（）A对B错
填空题减速器缓解时，缓解电磁铁HD得电励磁，打开阀体中的（）。
单选题T•JK2型减速器缓解时要求缓解电磁铁先吸合（）左右，然后再断电。A1sB2sC3sD4s
填空题减速器缓解时，缓解电磁阀处于（）状态；待减速器缓解到位（全缓解）后缓解电磁阀处于断电状态。
单选题手动控制T2JK减速器时，按下缓解按钮，缓解电磁铁线圈励磁，延时（）后，缓解电磁铁断电。A1s～2sB1s～3sC2s～3sD3s～5s
判断题T·JK3型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。（）A对B错
填空题减速器制动时，制动电磁铁ZD得电励磁，打开阀体中的（）。