单选题升力垂直于()方向,它将飞机支托在空中,克服飞机受到的重力影响,使其自由翱翔。A来流B飞行速度C翼弦D风速

单选题
升力垂直于()方向,它将飞机支托在空中,克服飞机受到的重力影响,使其自由翱翔。
A

来流

B

飞行速度

C

翼弦

D

风速


参考解析

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相关考题:

飞机在y方向上的“过载”是指A.飞机升力与飞机重力的比值B.飞机升力与飞机阻力的比值C.飞机推力与飞机阻力的比值

飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做()A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度

升力垂直于()方向,它将飞机支托在空中,克服飞机受到的重力影响,使其自由翱翔。A、来流B、飞行速度C、翼弦D、风速

飞机重心是飞机全部重量的作用点,飞机重量的方向为()。A、垂直于飞行轨迹B、受到飞机内部重量分布的影响C、平行于重力加速度

B737NG00CH0011飞机在飞行中受到哪几个力的作用?()A、升力、重力和推力B、升力、推力和阻力C、升力、重力和阻力D、升力、重力、推力和阻力

人类受到飞鸟在空中自由飞翔的启发而发明了飞机,这是功能固着影响问题解决的实例。

飞机在空中飞行,作用于飞机上的力主要有()。A、发动机推力B、升力C、重力D、空气阻力

飞机和模型之所以能飞起来,是因为()的升力克服了重力。

模型飞机在正常飞行时所受到的力有()A、升力B、阻力C、重力D、拉力E、全选

飞机的升力方向垂直于:()A、机身方向B、翼弦方向C、来流方向D、驻点切线方向

飞机在盘旋时,升力方向是垂直于()。

飞机处于巡航状态时飞机的重力等于升力,飞机的推力等于阻力。

颠簸强度可依据垂直方向上飞机承受的载荷因数的变化,亦即飞机受到的()。A、加速度B、重力C、垂直加速度D、升力

在某飞行状态下,飞机升力方向的过载是指()A、装载的人员、货物超过规定B、升力过大C、该状态下飞机升力与重量之比值D、该状态下飞机所受外力的合力在升力方向的分量与飞机重量的比值

飞机在y方向上的“过载”是指()A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值

双发飞机空中转弯的向心力由()A、飞机重力提供B、机翼升力提供C、发动机推力提供D、副翼气动力提供

737-300/400扰流板(减速板)的作用()A、起飞和降落时增加飞机升力及失速迎角B、起飞和降落时增加飞机升力C、辅助副翼操纵飞机滚转/空中和地面减速,水平安定面在水平方向对飞机进行配平D、以上全不对

飞机在飞行中受到哪几个力的作用()A、升力、重力和推力B、升力、推力和阻力C、升力、重力和阻力D、升力、重力、推力和阻力

飞机在y方向上的“过载”是指().A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值D、飞机升力与飞机推力的比值

飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做().A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度D、飞机平飞最小速度

飞机载荷是指()A、升力B、重力和气动力C、道面支持力D、飞机运营时所受到的所有外力

关于飞机升力的解释,以下说法正确的是()A、飞机的升力就是飞机高速起飞时的惯性力B、飞机的升力是由于发动机的动力产生的C、飞机的升力就是飞机在空气中受到的浮力D、飞机的升力是空气对机翼下方的压力与上方的压力差

单选题飞机的升力方向垂直于:()A机身方向B翼弦方向C来流方向D驻点切线方向

填空题飞机和模型之所以能飞起来,是因为()的升力克服了重力。

多选题飞机在空中飞行,作用于飞机上的力主要有()。A发动机推力B升力C重力D空气阻力

单选题飞机重心是飞机全部重量的作用点,飞机重量的方向为()。A垂直于飞行轨迹B受到飞机内部重量分布的影响C平行于重力加速度

填空题作用在飞机上的空气动力包括()和()两部分。升力主要靠机翼来产生,并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡,这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。