如果流体中夹有汽泡或固体悬浮物时，最容易发生()。A、点蚀B、应力腐蚀C、磨损腐蚀D、露点腐蚀
船机零件产生______损坏后可以采用机械加工方法进行修复。 A.磨损B.腐蚀C.磨损和腐蚀D.磨损、腐蚀和裂纹
局部腐蚀包括点蚀、缝隙腐蚀、磨损腐蚀。() 此题为判断题(对，错)。
螺旋桨常见的失效形式中不包括()。 A、裂纹B、腐蚀C、磨损D、穴蚀
循环水中金属腐蚀的形态有（）。A、均匀腐蚀B、电偶腐蚀C、孔蚀D、磨损腐蚀
穴蚀分为空泡腐蚀及（）的两个方面。A、化学腐蚀B、电化腐蚀C、空气腐蚀D、严重磨损
（）是指在金属表面产生的尺寸约小于1.0mm的穿孔性或蚀坑性的宏观腐蚀。A、均匀腐蚀B、晶间腐蚀C、点蚀D、缝隙腐蚀
在反击式水轮机中，就空蚀发生破坏的几率而言，转轮叶片背面下半部出水边大于转轮叶片背面与上冠相交处。
因应力腐蚀而产生的缺陷通常是（）A、表面裂纹B、密集蚀孔C、导致严重减薄的蚀坑D、以上都是
异种金属组合因素造成的腐蚀是（）。A、孔蚀B、磨损腐蚀C、电偶腐蚀D、疲劳应力腐蚀
飞机结构常用铝合金和镁合金腐蚀产物的特征是（）。A、腐蚀初期呈灰白色斑点，发展后出现灰白粉末状腐蚀产物，刮去腐蚀产物后底部出现麻坑。B、出现黑色的坑点。C、腐蚀刚开始时表面发暗，进一步发展变成褐色，严重腐蚀后出现综色或褐色疤痕，甚至出现蚀坑。
孔蚀是在金属表面上产生小孔的一种腐蚀形态，属于（）范畴。A、均匀腐蚀B、局部腐蚀C、化学腐蚀D、电偶腐蚀
若用P表示腐蚀孔的深度，d表示腐蚀孔的宽度，当P/d≤1时称为（）。A、点蚀B、坑蚀C、孔蚀D、局部腐蚀
钢管管体腐蚀情况检测中，要清除腐蚀产物，用深度规测量（）。A、腐蚀面积B、蚀坑深度C、腐蚀产物D、腐蚀尺寸
自然性故障的产生原因有：（）。A、磨损B、腐蚀C、穴蚀D、疲劳破坏E、冲击
齿轮的工作面出现磨点坑是属于（）A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
在碳钢换热器冷却水一侧的碳钢管壁表面和管板上，经常可以看到许多由（）产生的腐蚀产物及其下面的蚀孔。A、孔蚀B、缝隙腐蚀C、选择题性腐蚀
单选题船机零件产生（）损坏后可以采用机械加工方法进行修复。A磨损B腐蚀C磨损和腐蚀D磨损、腐蚀和裂纹
单选题螺旋桨常见的失效形式中不包括（）。A裂纹B腐蚀C磨损D穴蚀
单选题若用P表示腐蚀孔的深度，d表示腐蚀孔的宽度，当P/d≤1时称为（）。A点蚀B坑蚀C孔蚀D局部腐蚀
单选题螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有（）。Ⅰ.穴蚀和腐蚀；Ⅱ.裂纹；Ⅲ.断裂；Ⅳ.污损；Ⅴ.碰撞。AⅡ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤCⅢ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题孔蚀是在金属表面上产生小孔的一种腐蚀形态，属于（）范畴。A均匀腐蚀B局部腐蚀C化学腐蚀D电偶腐蚀
单选题齿面的点蚀的失效机理属于（）。A腐蚀B磨损或腐蚀C疲劳D疲劳或磨损
单选题缸套内表面的故障一般有（）。 ①裂纹； ②高温腐蚀； ③低温腐蚀； ④磨损； ⑤穴蚀； ⑥擦伤。A①+②+③+④B①+③+④+⑥C①+③+⑤+⑥D①+②+③+⑤
单选题在碳钢换热器冷却水一侧的碳钢管壁表面和管板上，经常可以看到许多由（）产生的腐蚀产物及其下面的蚀孔。A孔蚀B缝隙腐蚀C选择题性腐蚀
单选题因应力腐蚀而产生的缺陷通常是（）A表面裂纹B密集蚀孔C导致严重减薄的蚀坑D以上都是