飞机结构常用铝合金和镁合金腐蚀产物的特征是()。A、腐蚀初期呈灰白色斑点,发展后出现灰白粉末状腐蚀产物,刮去腐蚀产物后底部出现麻坑。B、出现黑色的坑点。C、腐蚀刚开始时表面发暗,进一步发展变成褐色,严重腐蚀后出现综色或褐色疤痕,甚至出现蚀坑。

飞机结构常用铝合金和镁合金腐蚀产物的特征是()。

  • A、腐蚀初期呈灰白色斑点,发展后出现灰白粉末状腐蚀产物,刮去腐蚀产物后底部出现麻坑。
  • B、出现黑色的坑点。
  • C、腐蚀刚开始时表面发暗,进一步发展变成褐色,严重腐蚀后出现综色或褐色疤痕,甚至出现蚀坑。

相关考题:

不锈钢的表面有一层致密的保护膜,如果保护膜受到局部破坏,将形成腐蚀坑,然后向内部发展,甚至腐蚀掉整个截面,这种现象称为()。 A、晶间腐蚀B、应力腐蚀C、点腐蚀D、物理腐蚀

铝合金腐蚀产物的特征是?A.黑色B.红棕色C.暗灰色D.灰白色

当钢铁受到水中溶解氧腐蚀时,常常在其表面形成许多小型鼓包,当将腐蚀产物清除后,便会出现因腐蚀而造成的陷坑。A对B错

流散电流腐蚀的特征,是在铅皮的表面上出现具有()边缘人的孔洞和长沟,孔内充满着()的腐蚀产物,象水泡似的凸出现在铅皮表面。

机件穴蚀与锈蚀的区别在于机件表面()。A、有腐蚀产物附着B、无腐蚀产物附着C、有腐蚀小孔D、无腐蚀小孔

承压设备中最危险的腐蚀缺陷是晶间腐蚀和()A、斑点腐蚀B、麻坑腐蚀C、应力腐蚀D、全面腐蚀

点腐蚀属于金属表面极为局部区域内的腐蚀;造成洞穴或坑点,并向内部扩展,甚至造成穿孔。

铝合金和镁合金等轻金属表面被腐蚀后呈()。A、黄褐色B、棕色C、褐色D、白色

()是指在金属表面产生的尺寸约小于1.0mm的穿孔性或蚀坑性的宏观腐蚀。A、均匀腐蚀B、晶间腐蚀C、点蚀D、缝隙腐蚀

锅炉金属受热面沉积物下发生酸性腐蚀时,其腐蚀形态为()A、溃疡状腐蚀坑;B、光洁的腐蚀坑;C、均匀腐蚀减薄;D、皿状腐蚀坑

当钢铁受到水中溶解氧腐蚀时,常常在其表面形成许多小型鼓包,当将腐蚀产物清除后,便会出现因腐蚀而造成的陷坑。

发生水蒸汽腐蚀时,金属管壁腐蚀形态为()。A、均匀腐蚀减薄B、溃疡状腐蚀坑C、光洁的腐蚀坑D、皿状腐蚀坑

钢管管体腐蚀情况检测中,要清除腐蚀产物,用深度规测量()。A、腐蚀面积B、蚀坑深度C、腐蚀产物D、腐蚀尺寸

()的特征是不锈钢表面首先形成微小腐蚀坑,然后向内部发展,最后蚀透整个截面。A、碱腐蚀B、酸腐蚀C、氧腐蚀D、点腐蚀

不锈钢的表面有一层致密的保护膜,如果保护膜受到局部破坏,将形成腐蚀坑,然后向内部发展,甚至腐蚀掉整个截面,这种现象称为()。A、晶间腐蚀B、应力腐蚀C、点腐蚀

飞机结构的腐蚀,按严重程度可分为三级,它们是根据()确定腐蚀等级的。A、腐蚀产物清除后,材料厚度减少量B、腐蚀面积的大小C、材料厚度的减少量,腐蚀的局部性或蔓延性以及腐蚀危及飞机安全的程度D、腐蚀深度

评估飞机结构的腐蚀等级应考虑哪些情况?()A、清除腐蚀产物可以采用的方法。B、腐蚀在相继检查过程中出现的情况。C、已发生腐蚀对结构件承载能力的影响。D、发生腐蚀的影响范围及代表性。

飞机结构的腐蚀,按严重程度可分为三级,它们是根据什么确定腐蚀等级的?()A、腐蚀产物清除后,材料厚度减少量。B、腐蚀面积的大小。C、A与B的综合考虑结果。D、腐蚀深度。

涂漆前必须彻底清除腐蚀产物,这是因为()。A、腐蚀产物的体积小于基体金属的体积B、腐蚀产物的存在会使漆膜混浊C、腐蚀产物是多孔盐类,吸潮性强,起加速腐蚀的作用D、腐蚀产物能阻止阿罗丁在铝合金表面生成氧化膜

下列清除腐蚀产物方法正确的是()。A、如果采用喷沙法来清除镁合金腐蚀产物,只能使用玻璃珠B、清除铝合金腐蚀产物,可用钢丝棉或钢丝刷来清除腐蚀产物C、应力腐蚀D、钢或合金钢可用钢丝刷来清除腐蚀产物

单选题()的特征是不锈钢表面首先形成微小腐蚀坑,然后向内部发展,最后蚀透整个截面。A碱腐蚀B酸腐蚀C氧腐蚀D点腐蚀

单选题发生水蒸汽腐蚀时,金属管壁腐蚀形态为()。A均匀腐蚀减薄B溃疡状腐蚀坑C光洁的腐蚀坑D皿状腐蚀坑

多选题在敞口系统中,常温或低温条件下,钢铁的氧腐蚀特点是()。A腐蚀坑较大;B腐蚀坑较小;C腐蚀产物疏松;D腐蚀产物较坚硬。

判断题当钢铁受到水中溶解氧腐蚀时,常常在其表面形成许多小型鼓包,当将腐蚀产物清除后,便会出现因腐蚀而造成的陷坑。A对B错

单选题铝合金和镁合金等轻金属表面被腐蚀后呈()。A黄褐色B棕色C褐色D白色

单选题承压设备中最危险的腐蚀缺陷是晶间腐蚀和()A斑点腐蚀B麻坑腐蚀C应力腐蚀D全面腐蚀

多选题在密闭系统中,温度较高时,钢铁氧腐蚀的特征是()。A腐蚀坑较大;B腐蚀坑较小;C腐蚀产物疏松;D腐蚀产物较坚硬。