单选题下列哪个部件使液体冲击涡轮?()。A导轮B涡轮C泵轮D变速器油泵

单选题
下列哪个部件使液体冲击涡轮?()。
A

导轮

B

涡轮

C

泵轮

D

变速器油泵


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

钛合金常用于发动机哪个部件() A、进气道B、压气机C、燃烧室D、涡轮

轴流式涡轮分为哪几类() A.冲击式涡轮B.反作用式涡轮C.冲击反作用式涡轮

液力传动的工作原理是() A、涡轮机把机械能转变成液体能→离心泵又将液体能转变成涡轮机的机械能B、离心泵把液体能转变成机械能→涡轮机又将机械能转变成涡轮轴的液体能C、涡轮机把液体能转变成机械能→离心泵又将机械能转变成涡轮轴的液体能D、离心泵把机械能转变成液体能→涡轮机又将液体能转变成涡轮轴的机械能

下列哪个部件使液体冲击涡轮?()。 A、导轮B、涡轮C、泵轮D、变速器油泵

涡轮流量计的测量原理:当被测流体通过涡轮流量传感器时,流体通过导流器冲击涡轮叶片,由于涡轮的叶片与流体流向间有一倾角,所以流体的冲击力对涡轮产生转动力矩,使涡轮克服机械摩擦阻力矩和流动阻力矩而转动。在一定的流量范围内,对于一定的流体介质黏度,涡轮的旋转角速度与通过涡轮的流量成正比。() 此题为判断题(对,错)。

液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接( )。A.导轮B.涡轮C.飞轮D.行星齿轮

以下哪个部件属于液力变矩器的组成()A、导轮B、涡轮C、行星齿轮D、泵轮

组件过热由哪个部件监控()A、压缩机出口过热电门B、组件出口管道过热电门C、涡轮出口过热电门D、以上都是

涡轮工作叶片前缘和后缘较薄,中间较厚的是:().A、反力式涡轮叶片B、冲击式涡轮叶片C、冲击-反力式D、自由涡轮叶片

液压冲击,当液流方向迅速改变或停止时,由于液体的惯性和运动部件的惯性,引起()压力急剧变化,造成液压冲击。A、系统外B、液体C、流动液体D、系统内

液力变矩器之所以能变扭,主要工作原理是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被叶片带着一起旋转,由于离心力和旋转速度的共同作用,斜向冲击涡轮叶片,从而对涡轮叶片形成一个沿涡轮圆周方向的冲击力,此时对涡轮产生一个与泵轮同向旋转的扭矩。

涡轮喷气发动机的涡轮导向器的作用是:().A、引导燃气按设计角度方向冲击涡轮叶片B、在燃烧室里,使燃油喷射对准中心C、引导燃气进入燃烧室

液压冲击是由液体的惯性和运动部件的惯性引起系统内压力急剧变化造成的。

下列部件中直接驱动自变速器输入轴的部件是()A、泵轮B、涡轮C、导轮

液力变矩器内部油流的特点有()。A、既有圆周运动,又有环形运动,形成首尾相接的油流;B、只有环形流动,在环流冲击下,使输出轴的力矩增大;C、被泵轮加速的油流先到达较小的导轮,再冲击涡轮;D、被泵轮加速的油流先冲击涡轮,再流向导轮并改变方向。

有关液力传动装置说法不正确的是?()A、能量输入部件,接受发动机传来的机械能并将其转换为液体的动能;B、能量输出部件,将液体的动能转换为机械能而输出。C、液力耦合器由涡轮导轮和泵轮组成D、液力耦合器由涡轮和泵轮组成

APU孔探时从哪个部件去人工转动APU()A、起动机B、油气分离器C、滑油泵D、涡轮叶片

TBV是用来防止哪个部件喘振()A、高压压气机B、低压压气机C、高压涡轮D、低压涡轮

下列哪个部件使音响警告发出超速警告:()A、ADIRUB、DEUC、全压探头D、FMC

滑油从涡轮喷气发动机中的哪个部件上带走的热量最多()A、转子联轴器B、压气机轴承C、涡轮轴承D、附件传动轴承

APU排泄系统哪个部件排泄燃油水和空气()A、隔热排泄罩;B、燃油流量分配器;C、涡轮引气。

下列哪个部件不是由HMU(燃调)伺服机构直接操纵的()。A、低压涡轮动态间隙控制活门B、高压涡轮动态间隙控制活门C、可变静止导向叶片D、可变放气活门

下列哪个部件可以调节涡轮出口的温度A、CAUB、TCVC、PTSD、FC SOV

单选题单只涡轮在不通气条件下输入搅拌液体的功率的计算中,下面哪种叙述正确()A与液体的密度成正比;涡轮直径成正比;涡轮转数(转/秒)成正比B与液体的密度成反比;涡轮直径成正比;涡轮转数(转/秒)成正比C与液体的密度成反比;涡轮直径成反比;涡轮转数(转/秒)成正比D与液体的密度成反比;涡轮直径成反比;涡轮转数(转/秒)成反比

多选题以下哪个部件属于液力变矩器的组成()。A导轮B涡轮C行星齿轮D泵轮

单选题液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接()。A导轮B涡轮C飞轮D行星齿轮

判断题液力变矩器之所以能变扭,主要工作原理是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被叶片带着一起旋转,由于离心力和旋转速度的共同作用,斜向冲击涡轮叶片,从而对涡轮叶片形成一个沿涡轮圆周方向的冲击力,此时对涡轮产生一个与泵轮同向旋转的扭矩。A对B错