填空题HXD3电力机车的牵引逆变器是由IGBT元件组成的（）逆变单元

填空题
HXD3电力机车的牵引逆变器是由IGBT元件组成的（）逆变单元

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重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。
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地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件，由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。A.1B.2C.3D.4
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HXD3电力机车的()个牵引逆变器分别向6台牵引电动机供电。 A.2B.3C.6D.8
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静态逆变器的（）IGBT触发信号的脉宽缓慢加宽，以平稳启动。A、启动阶段B、关闭阶段C、保护阶段D、逆变阶段
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HXD3型电力型机车采用IGBT水冷变流机组和1250kW大转矩（）牵引电动机。
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HXD3型电力机车主变流器UM1内部可以看成由（）个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。
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按逆变后能量馈送去向不同来分类，电力电子元件构成的逆变器可分为（）逆变器与（）逆变器两大类。
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HXD3型电力机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，（）整流器工作在逆变状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至接触网。A、桥式B、三极C、四象限
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下列哪些部件是安装在牵引逆变器模块上的（）A、中间电容B、充电电阻C、斩波单元D、逆变单元
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HXD3型电力机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，四象限整流器工作在逆变状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至（）利用。
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下列属于牵引动力单元的牵引设备组成的是（）。A、高压单元，带受电弓和保护装置B、主变压器C、IGBT水冷技术的牵引变流器D、异步电机
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HXD3电力机车的（）个牵引逆变器分别向6台牵引电动机供电。A、2B、3C、6D、8
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HXD3电力机车的（）个牵引逆变器分别向6台牵引电动机供电。A、2B、3C、6
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逆变器按直流侧提供的电源的性质来分，可分为（）型逆变器和（）型逆变器，电压型逆变器直流侧是电压源，通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧用（）器进行滤波，电压型三相桥式逆变电路的换流是在桥路的 （）元件之间换流，每只晶闸管导电的角度是（）度；而电流型逆变器直流侧是电流源，通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧是用（）滤波，电流型三相桥式逆变电路换流是在（）元件之间换流，每只晶闸管导电的角度是（） 度。
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IGBT和IPM作为半导元件件被用于静态逆变器中.
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填空题逆变器按直流侧提供的电源的性质来分，可分为（）型逆变器和（）型逆变器，电压型逆变器直流侧是电压源，通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧用（）器进行滤波，电压型三相桥式逆变电路的换流是在桥路的 （）元件之间换流，每只晶闸管导电的角度是（）度；而电流型逆变器直流侧是电流源，通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧是用（）滤波，电流型三相桥式逆变电路换流是在（）元件之间换流，每只晶闸管导电的角度是（） 度。
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单选题HXD3电力机车的（）个牵引逆变器分别向6台牵引电动机供电。A2B3C6
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单选题HXD3电力机车的（）个牵引逆变器分别向6台牵引电动机供电。A2B3C6D8
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