判断题列车队中影响车站解体作业或正点发车的小件修故障,也可摘车送临时整修专用线路进行修理。A对B错

判断题
列车队中影响车站解体作业或正点发车的小件修故障,也可摘车送临时整修专用线路进行修理。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

横梁裂损属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

中梁裂损属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

更换闸瓦属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

处理制动故障关门车属于()。 A、摘车临修B、大件修C、小件修D、临时整修

《运规》规定铁路货车故障处理种类分为()、列车队较大故障修理(以下简称:大件修)、列车队一般故障修理(以下简称:小件修)、临时整修等。A、临修B、摘车临修C、临时修D、摘车修

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。

铁路货车故障处理种类中,横梁裂损属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

铁路货车故障处理种类分为:摘车临修、列车队较大故障修理(以下简称大件修)、列车队一般故障修理(以下简称小件修)、()等。A、临时整修B、边线修C、整备修D、状态修

列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、临时整修专用线路、()作业场进行处理。

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修A、停留线B、临时整修专用线路C、禁溜线D、车辆段

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送临时整修专用线路进行()。

列检作业场发现需要摘车临修的故障,经鉴定不能安全运行至站修作业场的,应摘车送临时整修线路进行整修,整修后应按规定办理回送手续,并承担相应的回送安全责任。

铁路货车故障处理种类中,处理关门车属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

铁路货车故障处理种类中,中梁裂损属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

列车队中影响车站解体作业或正点发车的()故障,可送临时整修专用线进行修理。

列车队中影响车站解体作业或正点发车的小件修故障,也可摘车送临时整修专用线路进行修理。

发现、处理铁路货车故障件数分类统计要求中处理种类分为:()、临时整修、摘车临修等。A、列车队处理关门B、列车队换制动配件C、列车队大件修D、列车队小件修

铁路货车故障处理种类分为:()、列车队较大故障修理(以下简称大件修)、列车队一般故障修理(以下简称小件修)、临时整修等。A、集中修B、换件修C、摘车临修

单选题铁路货车故障处理种类分为:()、列车队较大故障修理(以下简称大件修)、列车队一般故障修理(以下简称小件修)、临时整修等。A集中修B换件修C摘车临修

单选题《运规》规定铁路货车故障处理种类分为()、列车队较大故障修理(以下简称:大件修)、列车队一般故障修理(以下简称:小件修)、临时整修等。A临修B摘车临修C临时修D摘车修

单选题铁路货车故障处理种类分为:摘车临修、列车队较大故障修理(以下简称大件修)、列车队一般故障修理(以下简称小件修)、()等。A临时整修B边线修C整备修D状态修

判断题列检作业场发现需要摘车临修的故障,经鉴定不能安全运行至站修作业场的,应摘车送临时整修线路进行整修,整修后应按规定办理回送手续,并承担相应的回送安全责任。A对B错

多选题发现、处理铁路货车故障件数分类统计要求中处理种类分为:()、临时整修、摘车临修等。A列车队处理关门B列车队换制动配件C列车队大件修D列车队小件修

填空题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送临时整修专用线路进行()。

单选题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修A停留线B临时整修专用线路C禁溜线D车辆段

填空题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。

填空题列车队中影响车站解体作业或正点发车的()故障,可送临时整修专用线进行修理。