判断题钢轨要有足够的硬度来防止被车轮压陷或磨损太快。A对B错
判断题
钢轨要有足够的硬度来防止被车轮压陷或磨损太快。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
轧辊材料应具有（）性能。A、要有很高的强度，以承受强大的弯矩和扭矩B、要有足够的刚度，以减小变形，来保证轧件尺寸形状的准确C、要有较高的表面硬度和耐磨性，以减少孔型磨损，从而提高轧辊的使用寿命D、要有良好的组织稳定性，以抵抗轧件的高温影响
制动力的大小可以采用增加或减小闸瓦压力来调节，但不得大于黏着条件所允许的最大值。否则，车轮被闸瓦“抱死”，车轮与钢轨间产生相对滑动，车轮的制动力变为滑动摩擦力，数值立即减小，这种现象称为“（）”。
多选题轧辊材料应具有（）性能。A要有很高的强度，以承受强大的弯矩和扭矩B要有足够的刚度，以减小变形，来保证轧件尺寸形状的准确C要有较高的表面硬度和耐磨性，以减少孔型磨损，从而提高轧辊的使用寿命D要有良好的组织稳定性，以抵抗轧件的高温影响
多选题内燃机车轮箍踏面设有斜度是为了（）。A减少踏面与钢轨的接触面积，减少踏面磨损B机车在直线上运行时轮对能够“自动找中”C减少踏面与钢轨的磨擦，降低了机车的运行阻力D通过弯道时与钢轨的实际长度匹配，防止了车轮的滑行
填空题制动力的大小可以采用增加或减小闸瓦压力来调节，但不得大于黏着条件所允许的最大值。否则，车轮被闸瓦“抱死”，车轮与钢轨间产生相对滑动，车轮的制动力变为滑动摩擦力，数值立即减小，这种现象称为“（）”。
多选题预防老顶来压时发生大面积冒顶的措施正确的是（）。A支架要有足够的支撑力B支架应用足够的可缩量C支架要有足够的初撑力D支架要有足够的摩擦力