单选题如果某飞机重心位置表示为25%MAC,这就意味着重心位于()的25%处。A平均空气动力弦到基准的距离B飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离C平均空气动力弦到其前缘的距离

单选题
如果某飞机重心位置表示为25%MAC,这就意味着重心位于()的25%处。
A

平均空气动力弦到基准的距离

B

飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离

C

平均空气动力弦到其前缘的距离


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

某机型飞机的站位基准点位于飞机机鼻(即机头)前方6米处,平衡基准点位于26.67站位米,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米。已经计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米,则飞机起飞重心的位置为( )%MAC。A.15.0B.17.5C.20.67D.27.8

某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。在飞机的后客舱(60站位米处)增加1名乘务员(80kgs),则使用平均空气动力弦表示飞机新的重心位置为( )%MAC。A.17.5B.22.2C.23.3D.27.2

某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。使用平均空气动力弦表示飞机的重心位置为( )%MAC。A.17.5B.22.2C.23.3D.27.2

某机型飞机的站位基准点位于飞机机鼻(即机头)前方6米处,平衡基准点位于26.67站位米,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米。已经计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米,则飞机起飞重心的位置为(  )%MAC。 A.15.0 B.17.5 C.20.67 D.27.8

已知某飞机装载完毕后重心位于基准后713mm处,平均空气动力弦前后缘分别为于基准后524mm和1706mm,则将重心位置转换为MAC%应为()。A、60%B、10%C、16%

某飞机倒舱时重心的变化情况如下表所示。结算时计算出飞机的重心为18.7%MAC,配载人员认为重心位置过于靠前,希望将飞机重心位置调整至20.2%MAC每倒100公斤货物从货舱1区调到货舱2区,重心变化量0.1%MAC,从货舱1向货舱2倒舱位时需要倒货的重量为()A、1500公斤B、1600公斤C、1890公斤D、1900公斤

已知飞机重心位于21%MAC,MAC长为73in,基准位于MAC前缘之后26in,则重心位于基准()。A、之后10.67inB、之前41.33inC、之前10.67in

已知某飞机总重量为120000千克,重心前极限位于-30英寸,后极限位于+25英寸,前货舱位于-600英寸,后货舱位于+600英寸,重心位于+30英寸,现为了将飞机重心位置调整到重心安全范围以内,需增加重量()。A、960千克B、860千克C、760千克

某飞机处于中立稳定状态,则()。A、这是由于飞机重心位于重心后限处B、这是由于飞机重心位于重心前限处C、这和飞机重心位置无关

某飞机MAC长为134.5in,MAC前缘位于基准后625.6in,现飞机重心位于基准后650in,则以MAC%形式表示出来的重心位置应为()。A、75.6%B、85.5%C、18.14%

已知某飞机原计划起飞重量为180000kg且重心位于31%MAC,MAC前缘位于基准后14m,MAC长为4.6m,但在起飞前地面人员通知机组,需要在货舱1临时增加货物4000kg,货舱1位于基准后2.73m,则装载完毕后新的重心位置应位于()。A、28%B、37%C、25%

如果某飞机重心位置表示为25%MAC,这就意味着重心位于()的25%处。A、平均空气动力弦到基准的距离B、飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离C、平均空气动力弦到其前缘的距离

在使用平均空气动力弦为参考来表示重心位置时,100%MAC意味着重心位于()。A、平均空气动力弦前缘B、平均空气动力弦后缘C、平均空气动力弦中点

已知某飞机重心位于基准后22.5英尺处。平均空气动力弦长为7英尺。平均空气动力弦后缘位于基准后29英尺处,则重心位置的%MAC形式为()。A、7.14%B、17.4%C、27%

已知重心位置为15%MAC,MAC前缘位于基准后625.6英寸处,MAC长为134.5英寸,则重心位于()。A、基准后228.34英寸处B、基准后645.78英寸处C、基准后20.18英寸处

已知某飞机重心安全范围位于基准后83in到93in之间,飞机重量为3240lbs,重心位于基准后81in,飞机前后货舱分别位于基准后25in和142in。如要将飞机重心调整到重心前限处,需要从前货舱移动货物()到后货舱。A、82.09磅B、55.38磅C、22.49磅

某物体自重20公斤,长度为50米。最左的一端用A表示,另一端用B表示,则AB之间距离为50米。原来重心位于距离A点25米处。在A处有物体重30公斤,在B处有物体重50公斤。则现重心位于距离A点()米处。该重心表示为(A)MAC。A、20.00%B、25.00%C、15.00%D、30.00%

当飞机绕重心的角加速度为零时,位于飞机尾部设备的过载()。A、大于飞机重心处的过载B、等于飞机重心处的过载C、小于飞机重心处的过载D、与飞机重心处的过载无关

单选题已知某飞机重心安全范围位于基准后83in到93in之间,飞机重量为3240lbs,重心位于基准后81in,飞机前后货舱分别位于基准后25in和142in。如要将飞机重心调整到重心前限处,需要从前货舱移动货物()到后货舱。A82.09磅B55.38磅C22.49磅

单选题某飞机处于中立稳定状态,则()。A这是由于飞机重心位于重心后限处B这是由于飞机重心位于重心前限处C这和飞机重心位置无关

单选题已知某飞机重心位于基准后22.5英尺处。平均空气动力弦长为7英尺。平均空气动力弦后缘位于基准后29英尺处,则重心位置的%MAC形式为()。A7.14%B17.4%C27%

单选题某飞机MAC长为134.5in,MAC前缘位于基准后625.6in,现飞机重心位于基准后650in,则以MAC%形式表示出来的重心位置应为()。A75.6%B85.5%C18.14%

单选题已知某飞机情况如下,平均空气动力弦长1m,前货舱力臂-0.5m,后货舱力臂+2.5m,飞机重量为2 200kg,重心位于25%MAC。现要将重心位置移动到40%MAC处,需从前货舱移动()货物到后货舱。A183kgB165kgC110kg

单选题已知某飞机总重量为120000千克,重心前极限位于-30英寸,后极限位于+25英寸,前货舱位于-600英寸,后货舱位于+600英寸,重心位于+30英寸,现为了将飞机重心位置调整到重心安全范围以内,需增加重量()。A960千克B860千克C760千克

单选题已知重心位置为15%MAC,MAC前缘位于基准后625.6英寸处,MAC长为134.5英寸,则重心位于()。A基准后228.34英寸处B基准后645.78英寸处C基准后20.18英寸处

单选题已知飞机重心位于21%MAC,MAC长为73in,基准位于MAC前缘之后26in,则重心位于基准()。A之后10.67inB之前41.33inC之前10.67in

单选题已知某飞机原计划起飞重量为180000kg且重心位于31%MAC,MAC前缘位于基准后14m,MAC长为4.6m,但在起飞前地面人员通知机组,需要在货舱1临时增加货物4000kg,货舱1位于基准后2.73m,则装载完毕后新的重心位置应位于()。A28%B37%C25%