已知某飞机重心位于基准后22.5英尺处。平均空气动力弦长为7英尺。平均空气动力弦后缘位于基准后29英尺处,则重心位置的%MAC形式为()。A、7.14%B、17.4%C、27%

已知某飞机重心位于基准后22.5英尺处。平均空气动力弦长为7英尺。平均空气动力弦后缘位于基准后29英尺处,则重心位置的%MAC形式为()。

  • A、7.14%
  • B、17.4%
  • C、27%

相关考题:

某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。在飞机的后客舱(60站位米处)增加1名乘务员(80kgs),则使用平均空气动力弦表示飞机新的重心位置为( )%MAC。A.17.5B.22.2C.23.3D.27.2

某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。使用平均空气动力弦表示飞机的重心位置为( )%MAC。A.17.5B.22.2C.23.3D.27.2

某机型飞机的站位基准点位于飞机机鼻(即机头)前方6米处,平衡基准点位于26.67站位米,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米。已经计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米,则飞机起飞重心的位置为()%MAC。A.15.0B.17.5C.20.67D.27.8

某机型飞机的站位基准点位于飞机机鼻(即机头)前方6米处,平衡基准点位于26.67站位米,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米。已经计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米,则飞机起飞重心的位置为(  )%MAC。 A.15.0 B.17.5 C.20.67 D.27.8

某架飞机的平均空气动力弦长度为7.555米,重心在该弦上的投影点距离机翼后缘5.184米,则重心为()MAC。A.31.4%B.49.6C.64.5%D.25.3

已知某飞机情况如下,平均空气动力弦长1m,前货舱力臂-0.5m,后货舱力臂+2.5m,飞机重量为2 200kg,重心位于25%MAC。现要将重心位置移动到40%MAC处,需从前货舱移动()货物到后货舱。A、183kgB、165kgC、110kg

重心位置与平均空气动力弦的关系可表述为()。A、重心沿纵轴方向所在位置与平均空气动力弦弦长及其前缘的相对关系B、重心沿纵轴方向所在位置与平均空气动力弦弦长及其后缘的相对关系C、重心沿纵轴方向所在位置与焦点的相对关系

已知某飞机装载完毕后重心位于一长为8英尺的平均空气动力弦的24%MAC处,平均空气动力弦前缘位于+20英尺处,重心前后极限分别为21%和36%。则可知重心后限到基准的距离为()。A、21.92英尺B、21.68英尺C、22.88英尺

已知某飞机装载完毕后重心位于基准后713mm处,平均空气动力弦前后缘分别为于基准后524mm和1706mm,则将重心位置转换为MAC%应为()。A、60%B、10%C、16%

已知某喷气式飞机起飞重量为460000N,起飞重心位于基准后15.40m,平均空气动力弦前缘位于基准后14m,平均空气动力弦长为4.6m,现地面相关人员在位于基准后10m的前货舱中增加了货物12000N,则新的重心位于()。A、35.5%B、16.9%C、27.5%

某飞机MAC长为134.5in,MAC前缘位于基准后625.6in,现飞机重心位于基准后650in,则以MAC%形式表示出来的重心位置应为()。A、75.6%B、85.5%C、18.14%

已知飞机重心安全范围从基准前5英寸开始,到基准后7英寸结束。平均空气动力弦长为41英寸,其前缘位于基准前15英寸。则该飞机重心前限和后限可表示为()。A、12.2%MAC和29.3%MACB、36.6%MAC和53.6%MACC、24.3%MAC和53.6%MAC

如果某飞机重心位置表示为25%MAC,这就意味着重心位于()的25%处。A、平均空气动力弦到基准的距离B、飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离C、平均空气动力弦到其前缘的距离

在使用平均空气动力弦为参考来表示重心位置时,100%MAC意味着重心位于()。A、平均空气动力弦前缘B、平均空气动力弦后缘C、平均空气动力弦中点

已知重心位置为15%MAC,MAC前缘位于基准后625.6英寸处,MAC长为134.5英寸,则重心位于()。A、基准后228.34英寸处B、基准后645.78英寸处C、基准后20.18英寸处

某架飞机的平均空气动力弦长度为7.555米,重心在该弦上的投影点距离机翼后缘5.184米,则重心为( )MAC。A、31.4%B、49.6C、64.5%D、25.3

某机型平均空气动力弦长为8米,重心距离平均空气动力弦前缘的距离为2米,该重心表示为()MAC。A、25.00%B、20.00%C、15.00%D、30.00%

单选题已知某喷气式飞机起飞重量为460000N,起飞重心位于基准后15.40m,平均空气动力弦前缘位于基准后14m,平均空气动力弦长为4.6m,现地面相关人员在位于基准后10m的前货舱中增加了货物12000N,则新的重心位于()。A35.5%B16.9%C27.5%

单选题已知某飞机装载完毕后重心位于一长为8英尺的平均空气动力弦的24%MAC处,平均空气动力弦前缘位于+20英尺处,重心前后极限分别为21%和36%。则可知重心后限到基准的距离为()。A21.92英尺B21.68英尺C22.88英尺

单选题在使用平均空气动力弦为参考来表示重心位置时,0%MAC意味着重心位于()。A平均空气动力弦前缘B平均空气动力弦后缘C平均空气动力弦中点

单选题重心位置与平均空气动力弦的关系可表述为()。A重心沿纵轴方向所在位置与平均空气动力弦弦长及其前缘的相对关系B重心沿纵轴方向所在位置与平均空气动力弦弦长及其后缘的相对关系C重心沿纵轴方向所在位置与焦点的相对关系

单选题如果某飞机重心位置表示为25%MAC,这就意味着重心位于()的25%处。A平均空气动力弦到基准的距离B飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离C平均空气动力弦到其前缘的距离

单选题某架飞机的平均空气动力弦长度为7.555米,重心在该弦上的投影点距离机翼后缘5.184米,则重心为( )MAC。A31.4%B49.6C64.5%D25.3

单选题已知某飞机重心位于基准后22.5英尺处。平均空气动力弦长为7英尺。平均空气动力弦后缘位于基准后29英尺处,则重心位置的%MAC形式为()。A7.14%B17.4%C27%

单选题已知飞机重心安全范围从基准前5英寸开始,到基准后7英寸结束。平均空气动力弦长为41英寸,其前缘位于基准前15英寸。则该飞机重心前限和后限可表示为()。A12.2%MAC和29.3%MACB36.6%MAC和53.6%MACC24.3%MAC和53.6%MAC

单选题已知某飞机装载完毕后重心位于基准后713mm处,平均空气动力弦前后缘分别为于基准后524mm和1706mm,则将重心位置转换为MAC%应为()。A60%B10%C16%

单选题已知重心位置为15%MAC,MAC前缘位于基准后625.6英寸处,MAC长为134.5英寸,则重心位于()。A基准后228.34英寸处B基准后645.78英寸处C基准后20.18英寸处