单选题以下关于船舶团队管理,表述有误的是:()A船舶团队成员自己必须相互协作和支持才能更好地完成船长确定的工作目标B船舶团队应当能够很好地与临时加入的第三方进行合作C应防止船上任何人员独立地工作D即使人员紧张,也应保证单独工作的船员能够随时与其他队员进行有效的沟通
单选题
以下关于船舶团队管理,表述有误的是:()
A
船舶团队成员自己必须相互协作和支持才能更好地完成船长确定的工作目标
B
船舶团队应当能够很好地与临时加入的第三方进行合作
C
应防止船上任何人员独立地工作
D
即使人员紧张,也应保证单独工作的船员能够随时与其他队员进行有效的沟通
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解析:
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以下关于安全港口应具备的条件,表述有误的是()。 A.应具有能使船舶避免恶劣气候等危险的必要设施B.进出港航道的水深适于船舶安全进出C.在任何时候,船舶进出港时都不需要等候潮水D.港口应能提供足够的拖船和引航员
下列选项中,关于船舶团队管理的说法,正确的是()。 ①船舶管理人员应当将船上所有人员看作是一个有共同目标的团队,不断强化船员的团队意识; ②如果条件允许,船长在正确工作目标时应与自己的团队共同讨论,使相关人员能够充分地表明自己的观点,在此基础上制定详细的实施计划; ③团队管理者要意识到每个成员的贡献都是有价值的。这会对团队产生强烈的激励作用; ④船舶团队长期工作在复杂多变的环境中,他们的工作可以说是在压力下承担责任; ⑤船舶团队管理的所有工作由船长决定。A、①~⑤B、①~④C、①③⑤D、④⑤
船舶团队成员(包括引航员)应该()的表述有误。A、寻求方法达到权威和执意行事之间适度的平衡B、如果船长权威过低以至于危及到船舶安全时,船舶团队其他成员应尽可能执意行事,以完成基本任务,作出重要的决策C、如果船长权威过高而在船舶内部产生过度压力和负担,在不危及安全的情况下,船舶团队其他成员可降低执意行事的程度D、如果船舶团队其他成员不能执意行事,船长应运用自己的权威,提高船舶团队其他成员不能执意行事的程度
以下关于船舶碰撞,表述有误的是()。A、缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B、确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C、确定船舶碰撞过失的特殊原则,就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D、通常,因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
以下关于项目管理团队的说法都是正确的,除了()。A、项目管理团队是项目团队中从事管理和领导活动的成员的集合B、项目管理团队又称为执行团队、核心团队或领导团队C、项目管理团队可以是整个项目团队D、项目管理团队的成员通常在整个项目生命周期中维持不变
以下关于演出制作团队的表述不正确的是()。A、各组之间是分工合作的关系B、有艺术创作组、舞台管理组、舞台技术组三部分组成C、成功的演出制作团队的良好合作D、总负责人在团队中的灵魂地位是团队合作的关键
单选题以下关于情境意识,表述有误的是:()A船舶团队成员如果丧失情境意识,表明事故链正在形成,事故正在逼近B船舶团队成员的情境意识越好,发生事故的机率就越小C船舶团队成员的情境意识越差,其操作可获得各种信息的设备的技能越差D为了保持船舶的航行安全,要求船舶团队成员具有和保持良好的情境意识
单选题以下关于船舶垃圾管理计划表述有误的是()。A垃圾管理计划应以书面形式用本船船员工作语言和英语或法语编写B垃圾管理计划内容应包括垃圾收集、存放、处理和排放的程序C垃圾管理计划内容应包括船上垃圾处理和排放设备的使用D垃圾管理计划应符合IMO制定的船舶垃圾管理计划编制指南
单选题以下关于海盗的活动规律,表述有误的是()。A大多数海盗袭击船舶事件发生在沿海水域内B以抢劫为主的海盗则既可能袭击停泊中的船舶,也可能袭击在航中的船舶。C一般海盗袭击多发生在下半夜D以劫持船舶为目的的海盗袭击多发生在港内
单选题以下关于压载水管理计划,表述不当或有误的是()。A压载水管理计划可为船舶提供一个可供借鉴的压载水管理模式B压载水管理计划可以帮助减少有害水生物和病原体的传播C压载水管理计划应具体到每艘船舶D压载水管理计划应包括在船舶的操作文件中
单选题进行船舶资源管理必须(),该表述有误。A强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中的重要性B明确团队以及团队工作在船舶航行中的必要性C不断总结航海经验,努力提高驾驶和轮机人员的操作技能D掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法
单选题以下关于质询与回应,表述有误或不严谨的是()。A质询与回应是一种重要且必要的沟通。B船长和部门长应营造质询的氛围。C船舶团队成员应积极和参与质询和回应。D在任何情况下,有疑问必须提出质询,有质询必须给予回应。
单选题以下关于船舶碰撞,表述有误的是()。A缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C确定船舶碰撞过失的特殊原则,就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D通常,因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
单选题根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。A船舶在离开中国沿海港口时,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报B船舶从国外进入CHISREP区域,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报C外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统D中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统
单选题以下关于船舶检验的作用,表述有误的是()。A船舶检验是IMO、缔约国和港口国对航行船舶实施有效监管的一种主要手段B通过船舶检验可以确定船舶及其设备是否适合预定的用途C通过船舶检验可以确定船舶是否具备在一定航区安全航行及营运的能力和条件D船舶只有通过检验,证明其符合规定的条件后,才能取得相应的技术证书
单选题以下有关船舶团队管理,表述有误的是:()A如果条件允许,船长应在确定工作目标时与自己的工作团队共同讨论,使相关人员充分表明自己的观点B船长可以考虑放手不管的领导方式C团队中每个成员明确自己的职责并克尽职守。
单选题以下关于船舶团队管理,表述有误的是:()。A船舶团队成员自己必须相互协作和支持才能更好地完成船长确定的工作目标B船舶团队应当能够很好地与临时加入的第三方进行合作C应防止船上任何人员独立地工作D即使人员紧张,也应保证单独工作的船员能够随时与其他队员进行有效的沟通
单选题根据我国船舶引航管理规定,以下表述有误的是( )。A引航机构应当根据船舶状况和通航条件,制定合理的拖轮使用方法B被引航船舶应当根据船长的要求安排拖轮C引航员登船后,应当向被引船舶的船长介绍引航方案D被引船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能
单选题根据我国船舶登记条例,以下关于船舶国籍证书表述有误的是()。A船舶国籍证书的有效期为5年B船舶国籍证书长期有效C临时船舶国籍证书的有效期一般不超过1年D以光船租赁条件从境外租进的船舶,临时船舶国籍证书的有效期最长不得超过2年
单选题根据我国船舶签证管理规则,以下关于船舶签证簿陈述有误的是()。A船舶签证簿是专门用于办理船舶出港手续的证书B船舶签证簿必须随船携带并妥善保管C除海事管理机构外,任何单位不得在船舶签证簿上签注D除海事管理机构外,任何人员不得扣留、收缴船舶签证簿