单选题在船舶发生共同海损事故后的第一到港，（）对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。A船方应聘请检验人员B船方与货方应联合聘请检验人员C货方应聘请检验人员D主管机关应聘请检验人员
单选题
在船舶发生共同海损事故后的第一到港，（）对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。
A
船方应聘请检验人员
B
船方与货方应联合聘请检验人员
C
货方应聘请检验人员
D
主管机关应聘请检验人员
参考解析
解析：
暂无解析
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凡中国籍船舶,在发生下列何种情况必须向船舶检验机构申请附加检验。() A、年度检验在周年后3个月内进行B、在限定航区内改变航线C、因事故影响到船舶的适航性，修复后D、中间检验如在第三个周年后3个月进行
在下列情况申请临时检验:()Ⅰ、因发生事故,影响船舶的适航性Ⅱ、改变船舶证书所限定的用途或航区Ⅲ、船舶状况检验Ⅳ、更改船名、船籍港或船舶所有单位 A、Ⅱ+ⅣB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ～ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
经相关检验并签发/签署载重线后，船舶应（）以维持检验后状况A、船舶及其设备的状况应加以维持，使能符合法规的各项规定B、非经船舶检验机构许可，对经过检验的结构、布置、机器、设备及其他项目，概不得变动C、当使用中发现影响船舶安全的缺陷时，应在下次检验时告知船舶检验机构D、当船舶发生事故并影响船舶安全时，应尽快向船舶检验机构报告
船舶证书在（）情况规定之一时，自动失效。A、证书有效期已届满，未按本法规规定的期限进行有关的检验B、发生影响航行安全的机海损事故后而未申请检验时C、船舶证书中所涉及的适航条件发生变更时D、因船体结构或设备损坏造成的污染事故时
某国内航行货船，船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验，同时对船舶船体部分进行改建申请附加检验，A港船检机构委托B港船检机构进行检验，但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下，A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验，检验完成后签发了证书。 试分析一下此检验过程有没有过错？
经相关检验并签发乘客定额证书后，船舶应（）以维持检验后状况A、船舶及其设备的状况应加以维持，使能符合法规的各项规定B、非经船舶检验机构许可，对经过检验的结构、布置、机器、设备及其他项目，概不得变动.C、当使用中发现影响船舶安全的缺陷时，应在下次检验时告知船舶检验机构D、当船舶发生事故并影响船舶安全时，应尽快向船舶检验机构报告
因海上交通事故致使船舶、设施发生损害，船长、设施负责人应申请（）的检验部门进行检验或鉴定，并应将检验报告副本送交海事管理机构备案。A、中国当地B、船舶到达港地C、中国当地或船舶到达港地D、中国当地或船舶第一到达港地
单选题在船舶发生共同海损事故后的第一到达港，船长或船方应（）.A聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告B与货方联合聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告C让货方聘请检验人员对船货损坏情况进行检查，取得检验报告D让港口公证机关聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告
多选题经相关检验并签发/签署载重线后，船舶应（）以维持检验后状况A船舶及其设备的状况应加以维持，使能符合法规的各项规定B非经船舶检验机构许可，对经过检验的结构、布置、机器、设备及其他项目，概不得变动C当使用中发现影响船舶安全的缺陷时，应在下次检验时告知船舶检验机构D当船舶发生事故并影响船舶安全时，应尽快向船舶检验机构报告
单选题通常，（），应申请保持船级有效的临时检验。 Ⅰ．当船舶结构或设备发生损坏； Ⅱ．在进行过涉及船舶安全的修理后； Ⅲ．在船舶改装或更换设备后； Ⅳ．当船舶更换船名、船东、船旗、船籍港。AⅠ，Ⅲ，ⅣBⅠ，Ⅱ，ⅣCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅳ
多选题下列关于船舶营运检验申请的说法错误的是？（）A无论何种情况下，船东或船舶经营人都应至少在检验前24小时将营运检验申请书面通知船舶检验机构；B如船舶修理结合定期检验进行，可不向船舶检验机构递交附加检验申请；C船舶定期检验应向船籍港所在的船舶检验机构申请；D船舶发生机损和海损时，船东应立即通知船籍港船舶检验机构并在船籍港向船舶检验机构申请附加检验。
单选题在船舶发生共同海损事故后的第一到港，船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后，还应（）.A写成海事报告，并取得港口当局或公证机关的签证B将检验报告递交港口当局或公证机关，并取得签证C及时宣布共同海损DA+B+C
多选题经相关检验并签发乘客定额证书后，船舶应（）以维持检验后状况A船舶及其设备的状况应加以维持，使能符合法规的各项规定B非经船舶检验机构许可，对经过检验的结构、布置、机器、设备及其他项目，概不得变动.C当使用中发现影响船舶安全的缺陷时，应在下次检验时告知船舶检验机构D当船舶发生事故并影响船舶安全时，应尽快向船舶检验机构报告
单选题船舶发生碰撞事故后，以下表述有误的是（）。A应聘请验船师对本船的受损情况进行检验，并要求验船师对检验结果出具检验报告B在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向公证机构提交海事报告C在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向主管机关提交海事报告D估计货物有可能遭受损害，但损害情况不明，船长应按规定或惯例提交海事声明
单选题船舶发生碰撞事故后，船长的报告职责包括（）。 Ⅰ．以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况； Ⅱ．向沿岸国主管机关报告； Ⅲ．在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告； Ⅳ．向船籍港海事局报告。AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅳ
单选题船舶发生碰撞事故后，船长的报告职责包括：（） Ⅰ以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况 Ⅱ向沿岸国主管机关报告 Ⅲ在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告AⅠⅡBⅠⅢCⅡⅢDⅠⅡⅢ
单选题我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长估计货物可能遭受损害，但对损害情况又不明确，则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交，并取得签证（）.A海事声明B海事报告C海上交通事故报告书DA+B+C
多选题船舶证书在（）情况规定之一时，自动失效。A证书有效期已届满，未按本法规规定的期限进行有关的检验B发生影响航行安全的机海损事故后而未申请检验时C船舶证书中所涉及的适航条件发生变更时D因船体结构或设备损坏造成的污染事故时