多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定,动车组应具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录,并能及时向()传输。A动车段B动车所C客调D站调

多选题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定,动车组应具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录,并能及时向()传输。
A

动车段

B

动车所

C

客调

D

站调


参考解析

解析: 暂无解析

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动车组应具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行( )、( )、( ),并能及时向动车段、动车所传输。A.实时监测B.报警C.记录D.分析

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第225条规定,列车运行图是铁路行车组织工作的()。 A.基础B.前提C.要素D.重要条件

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)本部分为普速铁路部分,适用于160km/h以下的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)。() 此题为判断题(对,错)。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第331条规定,动车组列车为自走行固定编组列车。() 此题为判断题(对,错)。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第253条规定,动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。() 此题为判断题(对,错)。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车乘务组按下列规定组成:动车组列车应有动车组司机,其他列车应有机车乘务人员。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第233条规定,列车按运行等级分类的有()。A、动车组列车B、特快旅客列车C、特快货物班列D、五定班列

动车组应具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时()、报警和记录,并能及时向机务段、动车所传输。A、防护B、隔离C、监测

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第362条规定,动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认行车凭证和开车时间,车门关闭后,即可开通信号。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第331条规定,动车组列车为自走行固定编组列车。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第409条规定,()信号分为视觉信号和听觉信号。A、铁路B、行车C、调车D、列车运行

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第225条规定,列车运行图是铁路行车组织工作的()。A、基础B、前提C、要素D、重要条件

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组应具有列车运行()功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录,并能提前向检修基地传输。A、安全监控B、安全监视C、安全监督D、全程监督

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、()或长度编组。A、质量B、容量C、重量D、体积

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。

新《技规》普速铁路部分第189条、新《技规》高速铁路部分第168条动车组应具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录,并能及时向地面传输。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第253条规定,动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)两组短编组同型动车组可重联运行。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。

判断题新《技规》普速铁路部分第189条、新《技规》高速铁路部分第168条动车组应具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录,并能及时向地面传输。A对B错

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第253条规定,动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。A对B错

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第331条规定,动车组列车为自走行固定编组列车。A对B错

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第362条规定,动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认行车凭证和开车时间,车门关闭后,即可开通信号。A对B错

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第225条规定,列车运行图是铁路行车组织工作的()。A基础B前提C要素D重要条件

单选题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组应具有列车运行()功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录,并能提前向检修基地传输。A安全监控B安全监视C安全监督D全程监督

单选题动车组应具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时()、报警和记录,并能及时向机务段、动车所传输。A防护B隔离C监测

多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第233条规定,列车按运行等级分类的有()。A动车组列车B特快旅客列车C特快货物班列D五定班列