判断题CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=1,SW2=3”时,LED显示为总风压力值。A对B错

判断题
CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=1,SW2=3”时,LED显示为总风压力值。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH380A统型动车组三级修时,头罩内总风缸MR检测用压力开关,压力在()时触点断开,压力在710kpa以下触点闭合。 A.230±20kPaB.340±20kPaC.510±20kPaD.590±20kPa

CRH380A统型动车组三级修时,受电弓正常压力值为()N。 A.80±15B.70±15C.70±10D.80±10

CRH380A统型动车组三级修保压试验时,当总风压力达到880±10Kpa时,保压2分钟,确认总风压力泄露不得超过()kpa。 A.10B.15C.20D.25

CRH380A统型动车组三级修时,压力表核对实验,确认司机室双针压力表显示值与MON屏显示值不大于()kPa。 A.12B.24C.20D.30

CRH380A统型动车组保压试验时,MR压力达到880±10kpa后,将BV手柄置()位,断开VCB。 A.B1B.B3C.B7D.快速

CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=1,SW2=3”时,LED显示为总风压力值。() 此题为判断题(对,错)。

CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=0,SW2=F”时,LED显示为车组号。() 此题为判断题(对,错)。

CRH380A统型动车组牵引时,司机室MON屏“行驶状态”画面各M车车身显示“绿色”。

简述CRH380A统型动车组差压阀的作用和动作值?

CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时,必须使用新碳滑板调节接触压力。

CRH380A统型动车组车体倾斜(高度差)允许值是如何规定的?

CRH380A统型动车组MR压力为多少时,停放制动自动施加和缓解?

CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量前保证MR压力多少?

CRH380A统型动车组中APU1、2和APU3的额定容量各为多少?

CRH380A统型动车组三级修时,受电弓正常压力值为()N。A、80±15B、70±15C、70±10D、80±10

CRH380A统型动车组三级修时,头罩内总风缸MR检测用压力开关,压力在()时触点断开,压力在710kpa以下触点闭合。A、230±20kPaB、340±20kPaC、510±20kPaD、590±20kPa

ALSON动车组200H型ATP设备设置为启机进入C0等级、人控优先,VC单元的BUF板的拨码开关SW1、SW2、SW3如何设定()。A、112B、220C、420D、122

CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=1,SW2=3”时,LED显示为总风压力值。

CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=0,SW2=F”时,LED显示为车组号。

问答题简述CRH380A统型动车组差压阀的作用和动作值?

判断题CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=0,SW2=F”时,LED显示为车组号。A对B错

单选题CRH380A统型动车组三级修时,头罩内总风缸MR检测用压力开关,压力在()时触点断开,压力在710kpa以下触点闭合。A230±20kPaB340±20kPaC510±20kPaD590±20kPa

单选题CRH380A统型动车组三级修时,受电弓正常压力值为()N。A80±15B70±15C70±10D80±10

单选题CRH380A统型动车组启动试验时牵引手柄置于()位。AP3BP4CP5DP1

问答题CRH380A统型动车组MR压力为多少时,停放制动自动施加和缓解?

单选题CRH380A统型动车组三级修时,压力表核对实验,确认司机室双针压力表显示值与MON屏显示值不大于()kPa。A12B24C20D30

问答题CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量前保证MR压力多少?