填空题隧道支护与加固采用预注浆加固围岩或止水，每循环结束后应采取超前探孔或（）等手段检查注浆效果，达到要求后方可进入下道工序施工。
填空题
隧道支护与加固采用预注浆加固围岩或止水，每循环结束后应采取超前探孔或（）等手段检查注浆效果，达到要求后方可进入下道工序施工。
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关于小导管注浆，以下说法错误的是（）A. 小导管注浆是浅埋暗挖隧道超前支护的一种措施。’。B. 在软弱、破碎地层中凿孔后易塌 孔，且施作超前锚杆比较，困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护，超前小导管 支护必须配合钢拱架使用C. 在条件允许时，也可在地面进行超前注浆加固；在有导洞时， 也可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固D.以上都不对
对于自稳时间很短（12h）的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段，一般采用（ ）预加固处理措施。A.超前锚杆支护B.管棚钢架超前支护C.超前小导管预注浆D.地表注浆加固
对于自稳时间很短（12h）的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段，一般采用（ ）预加固处理措施。A：超前锚杆支护B：管棚钢架超前支护C：超前小导管预注浆D：地表注浆加固
隧道在开挖后自稳时间小于完成支护所需时间的地段，应根据围岩的情况、开挖方式、进度要求、机械配套情况，选择下列一种或几种措施进行超前支护或预加固处理（）A、喷射混凝土封闭开挖工作面。B、超前锚杆、超前小导管支护或管棚超前支护。C、设置临时仰拱。D、地表锚杆、地表注浆加固、小导管周边注浆和围岩深孔注浆。
超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是（）。A、单孔结束条件：注浆压力达到设计终压，浆液注入量达到设计值的80%以上；B、全段结束条件：所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注情况；C、允许少量孔注入量达到设计50%。
多选题超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是（）。A单孔结束条件：注浆压力达到设计终压，浆液注入量达到设计值的80%以上；B全段结束条件：所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注情况；C允许少量孔注入量达到设计50%。
多选题隧道在开挖后自稳时间小于完成支护所需时间的地段，应根据围岩的情况、开挖方式、进度要求、机械配套情况，选择下列一种或几种措施进行超前支护或预加固处理（）A喷射混凝土封闭开挖工作面。B超前锚杆、超前小导管支护或管棚超前支护。C设置临时仰拱。D地表锚杆、地表注浆加固、小导管周边注浆和围岩深孔注浆。
多选题暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（ ）*A设置临时仰拱B管棚超前支护C地表锚杆加固D地表注浆加固E围岩深孔注浆