为保证一车负重超长货物的车辆行经线路竖曲线变坡点时货物突出车端部分的底部与游车地板不相接触,必须使用符合要求的()。 A、货物转向架B、方木C、钢挡D、横垫木或支(座)架
货物转向架沿平车地板横向长度,一般不应大于()㎜。 A.2900B.3000C.3100D.2800
稻草垫一般铺垫于货物与车地板间或货物层间,起支承货物和防滑衬垫的作用。() 此题为判断题(对，错)。
货件或货垛长边沿车地板纵向，宽沿车地板横向，高垂直于车地板的装载方法为( )。A.卧装B.顺装C.横装D.立装
货物转向架沿车地板横向长度一般不大于（）mmA、3000B、2950C、2900D、2980
（）是车体的基础，由各种横向梁和纵向梁组成。A、转向架B、地板C、车厢D、车底架
重量大于所装车辆（）的最大容许载重量的货物，称为集装货物。A、车地板长度B、支重面长度C、负重面长度D、销距长度
货物总重心在车地板上的投影位于车地板（），造成转向架承重或两转向架承重之差超过规定限度即为偏重。
货物转向架的长度应（）负重车车地板的宽度。A、小于B、等于C、相符D、小于或等于
跨装超长货物只准两车负重。（）应相等，如高度不等时，需要垫平。A、负重车车地板高度B、车地板高度C、负重车车地板宽度D、车地板宽度
D100道举升转向架时，确认中心销与转向架位置状态良好，待转向架上升至800±20mm。防护人员用撬棍调整（）长度，防止其与转向架横向安装座相抗。A、车端减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、垂向减振器
货物转向架的高度应根据负重车的车型、跨装车组有无中间游车、货物超过转向架中心销外方的长度，以及货物底面是否有突出部分等因素计算确定。
超限超重货物装车前，测量车地板的（），在负重车上标划车辆纵横中心线。A、长度B、高度C、重心高度D、宽度
横垫木和隔木的长度一般不应小于（），但不大于车辆宽度。A、货物装载宽度B、货物长度C、货物宽度D、货物高度
当厂房宽度较大，为解决横向变形，应（）。A、沿厂房宽度方向设置纵向伸缩缝B、沿厂房长度方向设置纵向伸缩缝C、沿厂房宽度方向设置横向伸缩缝D、沿厂房长度方向设置横向伸缩缝
在作用于货物的各种力中，纵向惯性力、横向力和垂直惯性力均作用在（）。A、货物的几何中心B、货物的重心C、重车的重心D、货物与车地板的接触面上
货件或货垛长边沿车地板纵向，宽沿车地板横向，高垂直于车地板的装载方法为（）。A、卧装B、顺装C、横装D、立装
单选题货物转向架的长度应（）负重车车地板的宽度。A小于B等于C相符D小于或等于
单选题横垫木和隔木的长度一般不应小于（），但不大于车辆宽度。A货物装载宽度B货物长度C货物宽度D货物高度
单选题跨装超长货物只准两车负重。（）应相等，如高度不等时，需要垫平。A负重车车地板高度B车地板高度C负重车车地板宽度D车地板宽度
填空题货物总重心在车地板上的投影位于车地板（），造成转向架承重或两转向架承重之差超过规定限度即为偏重。
判断题货物转向架的高度应根据负重车的车型、跨装车组有无中间游车、货物超过转向架中心销外方的长度，以及货物底面是否有突出部分等因素计算确定。A对B错
单选题货件或货垛长边沿车地板纵向，宽沿车地板横向，高垂直于车地板的装载方法为（）。A卧装B顺装C横装D立装
单选题D100道举升转向架时，确认中心销与转向架位置状态良好，待转向架上升至800±20mm。防护人员用撬棍调整（）长度，防止其与转向架横向安装座相抗。A车端减振器B横向减振器C抗蛇行减振器D垂向减振器
单选题重量大于所装车辆（）的最大容许载重量的货物，称为集装货物。A车地板长度B支重面长度C负重面长度D销距长度
单选题在作用于货物的各种力中，纵向惯性力.横向力和垂直惯性力均作用在（）。A货物的几何中心B货物的重心C重车的重心D货物与车地板的接触面上
单选题货物转向架沿车地板横向长度一般不大于（）mmA3000B2950C2900D2980