填空题计算车辆荷载引起的土压力时，∑G应为挡土墙的（）长度与挡土墙后填土的（）长度乘积面积内的车轮重力。
填空题
计算车辆荷载引起的土压力时，∑G应为挡土墙的（）长度与挡土墙后填土的（）长度乘积面积内的车轮重力。
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公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等效均布土层厚度计算，当挡土墙墙高为6m，墙背填土重度为20kN/m3时，换算土层厚度宜取( )m(不计人群荷载)。A.0.50B.0.75C.1.0D.1.25
在某高速公路挡土墙设计时，要验算地震荷载作用下挡土墙的抗震稳定性，下列哪个选项的荷载效应组合是正确的？(A)竖向地震荷载、水平地震荷载、挡土墙与土的重力、地下水浮力(B)竖向地震荷载、水平地震荷载、挡土墙与土的重力 (C)水平地震荷载、挡土墙与土的重力、地下水浮力(D)水平地震荷载、竖向地震荷载、地下水浮力
重力式挡土墙的断面如图所示，墙基底倾角6°，墙背面与竖角方向夹角20°，用库仑土压力理论计算得到单位长度的总主动土压力为Ea=200kN/m，墙体单位长度自重300kN/m，墙底与地基土间摩擦系数为0.33，墙背面与土的摩擦角为15°，计算该重力式挡土墙的抗滑稳定安全系数最接近下列哪一选项？（）A. 0.50 B. 0.66 C. 1.10 D. 1.20
某毛石砌体挡土墙，其剖面尺寸如图所示。已知其墙背直立，排水良好，墙后填土与墙齐高，其表面倾角为β，填土表面的均布荷载为q。挡土墙土压力Ea作用点在土压力合力形心处：①若q＝0，c＝0，则为1/3墙高处；②q≠0或c≠0，则是合力作用点。假定墙后填土采用粗砂，q＝0。已知土对挡土墙基底的摩擦系数μ＝0.38，δ＝14°，挡土墙的主动土压力Ea＝70kN/m，挡土墙每延米自重209.22kN。则计算可得挡土墙抗滑移稳定性安全度ks（即抵抗滑移与引起滑移的比值）最接近于（ ）。A.1.27B.1.29C.1.45D.1.56
公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等代均布土层厚度计算，当挡土墙墙高为6m墙背填土重度为20kN／m3时，换算土层厚度宜取（）m（不计人群荷载）。（）A、0.50B、0.75C、1.0D、1.25
单选题在某高速公路挡土墙设计时，要验算地震荷载作用下挡土墙的抗震稳定性，正确的荷载效应组合是（）。A竖向地震荷载、水平地震荷载、挡土墙与土的重力、地下水浮力B竖向地震荷载、水平地震荷载、挡土墙与土的重力C水平地震荷载、挡土墙与土的重力、地下水浮力D水平地震荷载、竖向地震荷载、地下水浮力
单选题计算公路挡土墙荷载时，下述（）荷载组合为组合Ⅲ。（）A挡土墙结构重力、墙顶上的有效永久荷载，填土重力、填土侧压力及其他永久荷载组合BA+基本可变荷载组合CB+波浪压力+冻胀压力DB+地震力+冻胀压力
判断题挡土墙墙背受到墙后填土的自身重力或外荷载的作用，该作用称为土压力。A对B错