车身数据的三维测量也必须先找到尺的的零点才能测量、也就是要先找到测量的基准。() 此题为判断题(对，错)。
对于参照点的描述，正确的是（ ）。A．理想的参照点是绝对零点B．参照点有两种，即绝对零点和相对零点C．测量长度和轻重采取的参照点是相对零点D．参照点不同，测量的结果无法相互比较
机场的零点高度是以（）气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压
机场的假定零点高度是以（）气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压
零点偏移容许把数控测量系统的（）在相对机床基准点的规定范围内移动，而永久原点的位置被存储在数控系统中。A、原点B、基准点C、零位D、原位
涉及碰撞损伤的三个主要因素：（）。A、基准面B、平面C、中心面D、零点平面
车身测量的基准面是（）。A、假想平面B、长度基准C、高度基准D、地面
（）是用于测量车身长度尺寸的平面。A、基准面B、中心面C、零平面D、斜面
在零件图上用来确定其他点、线、面位置的基准叫（）。A、设计基准B、划线基准C、定位基准D、测量基准
用差压变送器测量液位有时需要零点迁移，什么叫零点迁移？零点迁移的目的是什么？
对于科里奥利质量流量计零点的检查和调整，以下描述正确的是（）。A、零点漂移是科里奥利质量流量计在实际运行中常遇到的问题B、零点漂移是科里奥利质量流量计在实际运行中不常遇到的问题C、零点检查至少每3个月进行一次D、零点调整时，应使传感器测量管道中完全充满流体
（）用以确定零件在部件或机器中位置的基准叫。A、设计基准B、工艺基准C、测量基准D、尺寸基准
我国地面高程的基准面，即大地测量零点为（）平均海平面。
用于起算水位值的基准面称为水位基准面，它又分为：（）A、基本零点和当地零点B、水尺零点和测站零点C、当地零点和测站零点D、绝对零点和基本零点
既有相等单位又有绝对零点，属于最高测量水平的量表叫（）。
（）在零件加工过程中，为满足加工和测量要求而确定的基准叫A、设计基准B、工艺基准C、测量基准D、尺寸基准
在零件加工过程中，为满足加工和测量要求确定的基准叫（）。
判断题车身数据的三维测量也必须先找到尺的零点才能测量，也就是要先找到测量的基准。A对B错
填空题我国地面高程的基准面，即大地测量零点为（）平均海平面。
单选题最小相位系统传递函数的（）A零点和极点均在复平面的右侧B零点在复平面的右侧而极点在左侧C零点在复平面的左侧而极点在右侧D零点和极点均在复平面的左侧
判断题在实际测量工作中，长度的基准不在平台或测量尺上，而是在车身上，可以找到前或后的零平面作为长度基准，来测量其他测量点的长度数据。A对B错
判断题在实际测量工作中，长度的基准不在车身上，而是在平台或测量尺上，可以找到前或后的零平面作为长度基准，来测量其他测量点的长度数据。A对B错
单选题在实际测量中,零平面也叫零点,是（）的基准长度。A长度B高度C长度、高度和宽度
多选题对于参照点的描述，正确的是（ ）。A理想的参照点是绝对零点B参照点有两种，即绝对零点和相对零点C测量长度和轻重采取的参照点是相对零点D参照点不同，测量的结果无法相互比较