TYJL-Ⅱ型计算机联锁，联锁机备机脱机时的标志及切换后果是（）A、控制台显示屏红色显示“备机脱机”B、联锁机柜面板上的“联机”和“同步”指示灯灭灯。C、这时主备机间无通信联系，互相独立，互不能自动切换。D、人工切换后，系统处于全场锁闭状态
TYJL-E型计算机联锁，开机或人工切换时，出现全场锁闭，点压（）按钮，可对全场解锁。A、总取消B、总人解C、上电解锁D、区段解锁
计算机联锁“上电解锁”按钮只有在（）时，出现全站（场）锁闭的情况下使用，其他任何时候均不可以使用。A、自动切换B、人工切换C、进路解锁不了D、开机
TYJL-E型计算机联锁，要取消已点压但尚未执行的按钮时，可点压（）按钮。A、总取消按钮B、清按钮C、清提示按钮D、清封闭按钮
TYJL-E型计算机联锁车站，办理引导总锁闭时，点压该咽喉“引导总锁闭”按钮后，屏幕将出现“请按口令”（）的提示。A、234B、123C、258D、369
TYJL-E型计算机联锁，尚未使用的进路中发生区段故障时，如接近区段无车，点压（）按钮，进路自始端至故障区段解锁。A、总人解B、总人解和始端C、总人解和终端D、总解锁
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机脱机时主备机间无通信联系，（）人工切换后，系统处于全场锁闭状态。A、互相独立B、互不能自动切换C、互相切换D、互相联系
TYJL-II型计算机联锁系统开机时，出现全场锁闭，应点压（）按钮，解除锁闭。
上电解锁的技术条件是：（）A、该命令只有系统是第一次上电或重启后，全场处于锁闭状态时有效B、解锁的条件：确认站场上有车区段车列已停下，没有道岔驱动输出C、该命令只有系统是重启后，全场处于锁闭状态时有效D、解锁的条件：确认站场上有车区段无车列，没有道岔驱动输出
计算机联锁车站，联锁系统进行人工切换后，会全站（场）锁闭，确认机车车列完全停止行走后，可点压（）按钮进行全站（场）解锁。A、总取消B、总人解C、上电解锁D、区段解
DS6-11型计算机联锁系统，在双机非同步状态下人工切换联锁机，切换后系统处于（）状态。A、区段锁闭B、进路锁闭C、全站锁闭D、全站解锁
当开机.和轨道停电恢复后，出现全场锁闭，可用上电全场解锁办理。
TYJL-E型计算机联锁，点压始端、终端按钮办理列车进路后，轨道区段显示（）光带，表示进路在锁闭状态。A、灰色B、白色C、蓝色D、绿色
TYJL-II型计算机联锁，电源人工切换后全场锁闭，确认机车、车列停止走行时，通过使用（）按钮进行全场解锁。A、总人解B、总取消C、上电解锁D、区段解锁
DS6-11计算机联锁系统，在双机非同步状态下人工切换联锁机，切换后系统处于（）状态。A、区段锁闭B、进路锁闭C、全站锁闭D、全站解锁
单选题TYJL-E型计算机联锁，点压始端、终端按钮办理列车进路后，轨道区段显示（）光带，表示进路在锁闭状态。A灰色B白色C蓝色D绿色
多选题TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机脱机时主备机间无通信联系，（）人工切换后，系统处于全场锁闭状态。A互相独立B互不能自动切换C互相切换D互相联系
多选题计算机联锁“上电解锁”按钮只有在（）时，出现全站（场）锁闭的情况下使用，其他任何时候均不可以使用。A自动切换B人工切换C进路解锁不了D开机
单选题DS6-11型计算机联锁系统，在双机非同步状态下人工切换联锁机，切换后系统处于（）状态。A区段锁闭B进路锁闭C全站锁闭D全站解锁
填空题TYJL-II型计算机联锁系统开机时，出现全场锁闭，应点压（）按钮，解除锁闭。
单选题计算机联锁车站，联锁系统进行人工切换后，会全站（场）锁闭，确认机车车列完全停止行走后，可点压（）按钮进行全站（场）解锁。A总取消B总人解C上电解锁D区段解
单选题TYJL-E型计算机联锁，开机或人工切换时，出现全场锁闭，点压（）按钮，可对全场解锁。A总取消B总人解C上电解锁D区段解锁
单选题TYJL-E型计算机联锁，要取消已点压但尚未执行的按钮时，可点压（）按钮。A总取消按钮B清按钮C清提示按钮D清封闭按钮
单选题TYJL-E型计算机联锁车站，办理引导总锁闭时，点压该咽喉“引导总锁闭”按钮后，屏幕将出现“请按口令”（）的提示。A234B123C258D369
单选题TYJL-E型计算机联锁车站，取消引导总锁闭时，先点压“总人解”按钮，再点压“引导总锁”按钮，并输入口令（）即可。A123B234C369D345
单选题TYJL-II型计算机联锁，电源人工切换后全场锁闭，确认机车、车列停止走行时，通过使用（）按钮进行全场解锁。A总人解B总取消C上电解锁D区段解锁
单选题DS6-11计算机联锁系统，在双机非同步状态下人工切换联锁机，切换后系统处于（）状态。A区段锁闭B进路锁闭C全站锁闭D全站解锁
判断题当开机.和轨道停电恢复后，出现全场锁闭，可用上电全场解锁办理。A对B错