判断题配送路线的确定一般要考虑配送目标和配送的约束条件二个因素。A对B错
判断题
配送路线的确定一般要考虑配送目标和配送的约束条件二个因素。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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相关考题：
物流企业确定用户的送达地、货物的品种、规格、数量、送货时间等;确定配送车辆以及装车货物的比例、配送路线等的工作属于( )。 A、制定配送中心计划B、制定配送计划C、下达配送计划D、配送店按计划配送
确定配送路线的约束条件包括（）A、满足所有收获人对货物品种、规格、数量的要求B、满足收货人对货物发到时间范围的要求C、在允许通行的时间内进行配送D、各配送路线的货物量不得超过车辆的容积和载重的限制
一般配送的约束条件有（）。A、满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求B、在允许通行的时间段内进行配送C、各配送路线的货物量不得超过车辆容量和载重量的限制D、在配送中心现有运力允许的范围内
配送车队一般应根据（）分析进行自有车辆组合。A、配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B、配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C、配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D、配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本
多选题确定配送路线的约束条件包括（）A满足所有收获人对货物品种、规格、数量的要求B满足收货人对货物发到时间范围的要求C在允许通行的时间内进行配送D各配送路线的货物量不得超过车辆的容积和载重的限制
单选题配送车队一般应根据（）分析进行自有车辆组合。A配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本
判断题节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是先确定最佳的配送路线，根据配送路线的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。（ ）A对B错